7月1日上海至苏州至南通铁路一期(沪苏通铁路)开通运营。这条新线全长143公里，设计时速200公里，不仅大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，极大便利沿线群众出行，它对增强上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。(7月1日 新浪网)

随着全国高铁网不断深入推进，作为“八纵八横”沿海通道的重要项目高铁网中沿海铁路大通道的咽喉工程，沪苏通铁路线路的开通运营，毫无疑问为长三角地区共同发展带来强大的合力。北起南通，途径通州、张家港、常熟、太仓市，南至上海，是“十纵十横”综合运输大通道之一“沿海运输通道”的重要组成部分，沪苏通铁路建成后，将极大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，南通至上海的时间将由原有的3.5小时压缩至1小时，形成了一小时经济圈。

正所谓“交通强国，铁路先行”，沪苏通铁路的开通在我国铁路发展史上烙下了深刻的印记，作为 "一带一路"和长江经济带的重要交汇点，长三角地区铁路纵横交错，高铁成网，动车飞驰，已形成全国最为密集完善的高铁网。然而，交通的不便一直制约着南通、张家港等地资源优势转化为经济优势的进度，成为制约当地发展的瓶颈，随着沪苏通铁路建成通车后，将填补上海东部地区干线铁路的空白，使上海市铁路枢纽和网络布局更加均衡合理，提升以上海为中心辐射沿线地区发展的辐射面积，带动江南沿岸产业联动发展，为长三角区域一体化发展带来无限生机和活力。

沪苏通铁路的开通运营诠释了中国铁路人的信念与决心，展现了中国铁路人顽强不屈的奋斗精神。在一代代中国铁路人的不懈奋斗之下，中国已然成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行时速最高、在建规模最大的国家。

沪苏通铁路的开通不仅能有效满足人民群众对美好生活的向往，更加契合时代发展需要，提升着人民的生活品质，拉动着国民经济快速增长，给神州大地经济血脉的脉动注入着新时代的澎湃动力。（弋俊杰）