今天，上海至苏州至南通铁路一期(沪苏通铁路)开通运营。这条新线全长143公里，设计时速200公里，不仅大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，极大便利沿线群众出行，它对增强上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。（7月1日 新浪网）

随着全国高铁网不断深入推进，作为“八纵八横”沿海通道的重要项目高铁网中沿海铁路大通道的咽喉工程，沪苏通铁路线路的开通运营，毫无疑问为长三角地区共同发展带来强大的合力。它北起江苏南通，跨越长江，经苏州下辖县市后终到上海，南通至上海的时间将由原有的3.5小时压缩至1小时，形成了一小时经济圈。

在区域经济一体化发展中，交通是先导。高铁加速了城市各要素之间的流通，改变了城市发展格局，对城市的产业布局、人口流动、经济建设起着重要作用。沪苏通铁路的开通，不仅将长三角部分关键节点城市纳入到我国的高铁网络中，更将沿海多个城市群贯通起来。不仅如此，沪苏通铁路借助宁启线、新长线及上海枢纽，将与连镇、盐通、徐盐等线路共同形成辐射江苏境内的区域快速客运网，使市与市甚至区与区之间实现互联互通，增强上海中心城市辐射带动作用，在更大范围上助力长三角经济一体化。

值得一提的是沪苏通铁路上的长江公铁大桥。作为沪苏通铁路的关键控制性工程，它的建成直接把南通与上海之间的道路“拉直”，一桥飞架南北，天堑变通途，南通向南不再“难通”。

作为 "一带一路"和长江经济带的重要交汇点，长三角地区铁路纵横交错，高铁成网，动车飞驰，已形成全国最为密集完善的高铁网。高铁，正以前所未有的速度改变着长三角城市群的格局。沪苏通铁路，有力推动了城际综合交通网络布局、沿线社会经济发展，为沿线城市带去更多机遇。

“路通则民富，民富则国强”。一条条铁路织线成网，把长三角各个城市有机连接，极大改善了旅客的出行体验，都让老百姓真真切切感受到了人民铁路为人民的初心。站在新的历史起点上，铁路正不断构建宏伟蓝图，书写新时代更美好的篇章。（陆昕宇）