记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，上海至苏州至南通铁路(以下简称沪苏通铁路)将于7月1日开通运营，届时，上海至南通最快旅行时间压缩至1小时6分钟，助推长三角区域一体化发展。（新华网6月29日）

近年来，长三角铁路为了适应市场化需求，积极实施客运提质计划和复兴号品牌战略，实行“一日一图”精准开车、“一车一策”精益售票等一系列品牌化服务，充分地践行了让旅客方便出行的宗旨；进而推广刷脸进站、购票扫码支付、应用软件自主选座、高铁与地铁换乘免安检以及电子客票覆盖等一连串的智能化服务，极大地改善了旅客的出行体验。让旅客走得好、关卡少、乘车便捷、出行满意也必定是所有旅客的心愿。

互联互通，放大同城效应。“一小时城市圈”的搭建，不仅有效疏解了城市的居住功能，减轻了久患“城市脖的阵痛，还让“一日看遍长安花”成为了可能。早上在家门口舒舒服服的吃个生煎，上午去上海逛逛东方明珠，下午可以在苏州园林里徜徉，晚上还能再回到家里安稳入眠。不需黄金周、小长假，只需一个普通的周末，我们就可以避开人潮，畅游苏浙皖沪三省一市的无限风光。

俗话说得好，要想富先修路，交通基础设施的互联互通，是区域一体化发展的重要先导和支撑。不难看出，在连接长三角铁路的发展，推动着这些地区的经济发展，城市建设，更重要的是旅客从中得到了便捷，得到了实惠。

现在，长三角一体化正推进。高铁带来的城市之间交通效率的巨幅提高无疑促进了城市间的人口、资本、物流等要素交流空前活跃，上海与周边地区的交流更加便捷、高效，交通条件的改善正在明显缩小区域发展差距。

铁路部门用行动证明着"人民铁路为人民”，始终把人民所追求的幸福生活放在奋斗目标的第一位，笔者相信，未来铁路部门定会为城市的快速发展注入更多强劲动力，给人民带来更多福音！（魏奥辉）