今年铁路端午假期运输期间(6月24日至6月27日)，全国铁路发送旅客2678万人次，日均发送旅客670万人次;6月25日，全国铁路发送旅客753万人次，创2020年春节后单日旅客发送量新高。(6月28日中国新闻网)

芬芳五月、粽艾飘香。端午小长假已落幕，从铁路客流运输数据来看，当前积极因素逐步增多，消费正在加速回暖，增长动能加速集聚，一个逐渐恢复生机的中国就在眼前。

“多样化”的运输模式凸显民生服务成色十足。近年来，随着广大民众生活水平不断提高，越来越多的人们热衷于假日出游，而铁路运输尤其是高铁运输，凭借其便捷、高效、舒畅的特点受到广大民众出行的热捧，铁路因此也承载了日渐增多的客流量。为满足民众旺盛的出行需求，各地铁路部门纷纷放大招、出实策，切实加强客运运输服务，以“多样化”的运行模式不断满足“多元化”的出行需求，提升出行体验。济南局集团公司每日分析客流峰谷，动态增开售票窗口、进站通道，确保电子客票平稳高效助力旅客出行;上海局集团公司 增开旅客列车3列，安排261列动车组列车重联运行，方便短途和城际间旅客出行……坚持以市场需求为导向，紧密结合管内客流特点积极拓展运输能力，释放出更多更优质的铁路出行福利，不仅串起了端午假期人们诗与远方的梦想与希望，更是会带动区域经济发展，增加更多着力点。

“应需而变”激活消费一池春水。在当下国际疫情持续蔓延，全球经济减速风险日益增大、不稳定不确定因素显著增多的复杂局面下，必须要采取有力措施把我国发展的巨大潜力和强大动能充分释放出来，加快经济社会复苏。应该认识到，消费是最终需求，是经济增长的持久动力，而假期旅游消费是可以产生带动消费市场繁荣活跃的假期经济效应。铁路部门着眼前、谋长远，研判需求消费趋势，适时推出各种各样特色运输产品，促进假期旅游消费。沈阳局集团公司及时扩充运输能力，在沈阳至丹东间增开动车组列车9列，平均不到30分钟一趟的开行频次，大大方便了来丹东“一日游”的旅客。昆明局集团公司对去往大理的部分动车组列车实行票价优惠，最高达5.5折，为该地引流上线，带旺旅游市抄…这些举措在沉稳回应着市场需求的同时，也呈现了新的开拓，新的层次，新的动能，为经济社会的健康循环发展提供了更深层次的力量源。

不管风吹浪打，胜似闲庭漫步。大海行船，难免遇到各种风浪。而今日的中国，正是在风雨考验和应对挑战中不断发展壮大。结合端午小长假铁路发送量“创单日新高”来看，流动的中国动能十足。相信，按下复苏的“快进键”，流动的中国定能跑出发展的“加速度”。（袁理）