让高铁听我一曲信天游
铁路评论 2020-06-28 21:53:58 195浏览 作者:张承志6月18日上午,随着咸阳渭河特大桥上最后一根钢轨平稳安放在轨枕上,西银高铁陕西段铺轨工程圆满完成,向着开通运营目标迈出了重要一步。(中国铁路)
黄土高原,是地球上分布最集中且面积最大的黄土区,也是世界上水土流失最严重和生态环境最脆弱的地区之一。整个黄土高原看似厚重,却十分脆弱。土体疏松,极易渗水分散。一场暴雨,一条河流的奔流就能肆意雕刻黄土高原的千河万谷。黄土高原就这样在不断的剥蚀和堆积下,变成了人们印象里的千沟万壑。悠扬高亢的信天游也被这苍茫、连绵的黄土刻上了悲壮和清峻的意味。
可就是这样的一个地方,人民坚毅,充满斗志。即便岁月把高原上的千沟万壑刻在脸上,也赞颂这广袤的高原和热烈的生命。所以这里除了苦难,更有不屈的精神和向上的灵魂。最终,这成了中国革命的圣地,温暖了一个时代的新生。
而这里特殊的地形却总是阻拦与外界的交流,在贯通上阁村隧道时,更是面临世界级难题——在深富水黄土地质层上修建隧道。面对重重困难,建设单位、施工单位等会同国内有关专家联合攻关,反复论证,首次采用“防结晶、可维护”排水系统、地表垂直深孔袖阀精准靶向注浆、隧道衬砌质量智能化检测等技术。技术人员先后创新6项研究成果,填补了国内外隧道修建技术的空白。不仅完成了上阁村隧道的顺利贯通,更极大提升了我国铁路隧道整体修建水平。
西(西安)银(银川)高铁是“十三五”规划实施的重点工程,也是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网包(银)海通道(包头-海口,包括银川-西安)的重要组成部分,建成后对振兴陕甘宁革命老区、完善区域高速铁路网布局、助力西部开发和脱贫攻坚、促进沿线地区经济社会协同发展具有重要意义。此后,信天游不再是高原上孤单的瞭望,更是祖国发展路上绚丽的绽放。
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