铁路“七一”调图,描绘交通运输“新蓝图”

铁路评论   2020-06-25 19:50:57  231浏览 作者:苏梓铎

中国国家铁路集团有限公司6月23日披露,7月1日零时起,全国铁路实施三季度列车运行图,多条新线相继开通,铁路客货运输能力进一步提升,列车开行将根据客货需求及时增减。

一张图呈现出一幅崭新蓝图,一张网编织出便捷出行幸福感。列车运行图是表示列车运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图,是铁路运输安全、正点的基础!随着铁路发展日新月异,铁路调图也不断加速频率,从几年一调到每季一调,铁路调图是中国铁路发展的“晴雨表”。铁路调图是个系统工程,涉及面广,牵一发而动全身。每次调图都是铁路部门基于市场和经济发展的角度对自身运力的再优化,以市场需求为抓手,提高运输效率,方便旅客出行,是对中央“调整运输结构”要求的积极响应,也是对如何深化铁路运输供给侧结构性改革、提升铁路供给质量的探索实践。铁路调图的目的就是让线路的运行更加合理高效,更好满足客运、货运的需求。铁路部门在春运、暑运前以及每个季度都会根据客流调查分析情况、货运市场需求情况进行调图来进行优化运力,有效满足人民群众日益增长的出行需求。

《吕氏春秋》有言:“流水不腐,户枢不蠹,动也”。铁路作为中国经济的“大动脉”,也依此理,必须保持畅通,有序高效,方能发挥出其最大的运输作用。铁路调图正是为了实现这样的目的,通过铁路运力的重新规划,是在铁路发展“再造血”,注入新鲜血液。此次运行图调整铺画中,国铁集团始终坚持将保障旅客列车运行安全放在第一位,贯彻了全面防范安全风险的根本原则。此次调图,开通运营多条新线,进一步完善了路网结构。调图后,中东部地区旅客出行更加便利,铁路过江运输能力大幅提升,上海与苏北地区的联系更加紧密,内蒙古赤峰地区经京沈高铁接入全国高铁网,贵州六盘水地区经沪昆高铁接入全国高铁网等等,大幅提升了区域运输能力。随着铁路网由“四横四纵”迈向“八横八纵”发展,铁路网编织得越来越密,遍布全国各地,调图难度可想而知,这也更加凸显了调图的重要性。

调图不仅仅是一块衡量铁路运输效益的“试金石”,更是接受市场检验的“大阅兵”。本次调图和以往不同,是在中国防控新冠病毒肺炎疫情持续稳定的情况下,恢复我国经济社会秩序是当前面临的重大考验,为此,铁路积极适应我国经济社会秩序加快恢复的新形势,坚持以客货运输需求为导向,积极拓展运输能力,科学调配运力资源,为灵活增减列车、精准有效供给客货运输产品创造了条件,将更好地保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。本次调图,铁路部门将同步开启7月1日至8月31日间为期62天的暑期运输,在实施三季度新图基础上,根据客流变化,实施“一日一图”,更好地满足暑期学生流、探亲流、旅游流等出行需求。由此可见,铁路调图一直是围绕民生需求作调整,急民众之所想、解民众之所困、便民众之所行。铁路部门始终秉持人民铁路为人民的初心,不断优化铁路运行图,其目的就是根据铁路新线投入运营、季节的变化等等环境的因素,有组织、有目的地进行列车调图,为的就是让百姓出行更加便捷。每次一调图,都是一次便民惠民的实际行动。

江河所以为百谷王者,以其善下之。从细微处观大局,铁路调图,细致到每条线路开行列车的一举一动,却能看到铁路始终以人民为中心的发展大格局。以民为本,方能细水长流,汇聚涓流,以成大海!期待中国铁路越来越好,畅通经济发展“大动脉”,提高人民出行“幸福感”!(苏梓铎)

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