20日凌晨，随着普速铁路电子客票系统一次性整体切换成功，标志着普速铁路电子客票顺利实施。（人民铁道网6月21日）

电子客票从面世到这次推广实施后覆盖全国铁路有2400多个车站、95%以上的铁路出行人群，铁路部门可谓煞费苦心。据资料显示，电子客票2018年11月在海南环岛高铁开始试点，2019年7月扩大至上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江4条高铁城际铁路试点，2019年四季度后在全国高铁和城际线路大面积推进实施，并于2020年4月29日实现了内地高铁和城际铁路电子客票全覆盖。电子客票的推广经历了春运暑运、小长假、黄金周客流高峰等各时期、各线路、各地域、各场景的应用考验，系统运行安全稳定，旅客体验良好，积累了丰富的技术储备和实践经验，为在普速铁路实施奠定了坚实基础！

结合高速铁路电子客票实施经验，铁路部门积极进行普速铁路电子客票实施准备工作，开展了方案制定、软件研发、设备调试、网络补强、规章制定、人员培训等一系列的准备工作。经过3个月紧张周密的准备，于6月20日凌晨，普速铁路电子客票系统一次性整体切换成功，覆盖京广、京沪、京九、陇海等普速铁路路网干线和运输繁忙线路，共涉及1300多个车站。由此可见电子客票的推行并非一朝一夕、一蹴而就的事，而是铁路部门夜以继日，投入大量人力物力科研的重大成果。

电子客票的全面推广，是铁路优化服务的一次重要升级，有着里程碑的意义，意味着纸质车票成为了历史。实施电子客票后，旅客进出站检票凭证，由过去的“身份证件+车票”，简化为持有效身份证件实现“一证通行”，闸机检票速度提高3倍左右，检票平均速度由3.8秒/人缩短至1.3秒/人，既极大提升了进出站效率，还能有效防范丢失车票、购买假票等风险。国铁集团客运部相关负责人介绍，20日0时至12时，铁路已发售普速铁路电子客票619937张，购买普速铁路电子客票的旅客自助检票进、出站293419人，电子客票各项设备运转正常，旅客体验良好。从这些数据就能看出，电子客票全面推广意义重大，为铁路的全面提速提质注入了强劲的动力。对广大旅客来讲，也就意味着铁路出行更加的方便快捷。

近年来，铁路部门改革的步伐坚定，一步步向前。电子客票的全面推广，这看似小小的火车票的一小步，却是铁路优质服务提升的一大步。我们有理由期待，未来中国铁路发展越来越好，人们出行越来越方便快捷！（苏世远）