据气象部门预测，6月12日至15日，江汉、江淮、江南北部及贵州、广西西北部、四川盆地等地将有一次较强降雨过程。截至6月9日14时，南方洪涝灾害造成广西、贵州、广东、江西、湖南、福建等11省（区、市）262.7万人次受灾，22.8万人次紧急转移安置；1300余间房屋倒塌；农作物受灾面积145.9千公顷；直接经济损失40.4亿元。（来源：人民网）

      为做好防洪应急工作，确保铁路运输平稳和人民生命财产安全，铁路局认真贯彻落实铁道部防洪工作的总体部署， 以确保高速铁路安全为核心，以“全员防洪、科学防洪、主动防洪”为指导思想，深入开展安全风险管理，提高应急处置能力，战胜自然灾害。

   以人为本 防洪安全同时强化铁路“人性化”服务。

      在应对恶劣天气过程中，路局防洪办公室及时启动应急预案，通过发布防洪预警和紧急调度命令，对防范应对工作提出具体要求。同时，随时关注雨量实时监测系统等最新信息，提前预判降雨走向和台风路径，全面掌握全局降雨情况，及时调集抢险物料和救援人员，及时的预警。

      铁路调度部门根据台风走势和影响范围，及时的采取折返和停运等办法，避免了列车大面积晚点和旅客长时间滞留 ，因天气原因直接影响旅客在火车站能否顺利完成乘降，当发生列车晚点时，向旅客致歉，组织列车上的工作人员做好相关工作，站车做好相关交接。客运部门在各主要站不间断为旅客播报列车晚点信息，开设多个专口办理旅客退票改签。12306 铁路客户服务中心增加了人工服务，积极做好旅客问询解答和维权投诉受理。在此期间，各运输站段根据路局防洪应急指挥部的要求，开辟绿色通道，确保防洪、抢险、救灾物资的及时送达和有效供给。在整个汛期，铁路局各级组织和相关部门，始终坚持以人为本的宗旨和理念，采取了多项便民利民措施。

    预防为先 筑牢防洪安全“铜墙铁壁”

      深入开展防洪安全隐患排查整治活动。重点对线路排水系统、山体危石、周边环境等进行检查，全面查清汛前设备状态，不留死角。强化对崩塌落石、积水、不稳定边坡等严重危害，提高区段抗洪能力，最大限度地降低汛期行车安全风险。

      加强防洪日常应急演练，为确保防洪应急预案“战时”启动万无一失。在道路交通堵塞、通信不畅、电力中断等特殊情况下，实现最短时间内调集各方力量进行抢险救灾的目标。提前做好抢险人员机具的集结热备，确保非正常情况下人员及时到岗到位。加强与地方防汛部门的联系沟通，加强互动协作。

      坚持以人为本，心系旅客安危。真正做到以雨为令、快速出动， 构筑起了“安全防洪、全员防洪” 的钢铁长城。（李倩）