6月12日上午，长三角一体化发展重大项目沪苏湖铁路开工仪式在浙江省湖州市、上海市松江区、江苏省苏州市三地同时举行，标志着沪苏湖铁路，正式进入开工建设阶段。（摘自中国新闻网）

 沪苏湖铁路由中国国家铁路集团有限公司和上海市、江苏盛浙江省人民政府共同出资建设，投资总额约为380亿元，计划建设工期为4年，项目建成后将委托中国铁路上海局集团有限公司运营管理。

 据了解，沪苏湖铁路横穿长三角核心区域，途经长三角生态绿色一体化发展示范区，建成通车后，从上海坐高铁到湖州仅需要短短40分钟，真正进入“1小时生活圈”。同时，沪苏湖铁路在湖州与宁杭高铁、在建的商合杭高铁南段和湖杭高铁衔接，在苏州吴江与今年年内力争开工建设的通苏嘉甬铁路相连，成为长三角地区城际铁路网的骨干线路和环太湖轨道交通圈的重要组成部分，这对于进一步完善长三角高品质快速轨道交通网、共建轨道上的长三角、增强长三角地区经济发展的辐射功能、助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

 交通强国，铁路先行，这句耳熟能详的话语让人们了解到便捷的交通是带动社会经济发展的重要因素。沪苏湖铁路为长三角铁路网再添亮色，在有效缓解了长三角铁路运输压力的同时也完善了国家高速铁路网的布局，促进上海、江苏、湖州三地同城，造福周边百姓，该铁路所带来的经济效益、社会效益将在沪苏湖三地人民的幸福感中得到体现。铁路部门用行动证明着"人民铁路为人民”，始终把人民所追求的幸福生活放在奋斗目标的第一位，笔者相信，未来铁路部门定会为城市的快速发展注入更多强劲动力，给人民带来更多福音！（何锦鑫）