6月1日上午，邵阳市隆重举行邵阳火车站站房扩改工程开工仪式。邵阳市委书记、市人大常委会主任龚文密宣布：“邵阳火车站站房扩改工程开工!”(来源：6月1日潇湘晨报)

     邵阳火车站原老站房于2004年投入使用,综合楼面积只有11300m, 尤其是候车室面积小，仅有2891m。娄邵扩改工程完工后，邵阳站于2016年初开通高铁，怀邵衡铁路2018年12月已通车，呼南高铁建成后邵阳站将正式成为高铁车站，邵阳大部分群众会经此站出行，客流量将成倍增加，现有邵阳站远远不能满足功能需要，急需扩建完善。邵阳站的扩建迫在眉睫。邵阳火车站站房扩改工程总投资8.0578亿元，总建筑规模5.2万平方米，分两期建设，其中一期新建站房面积 3.2万平方米。新建13.2米旅客出站地道一座，既有旅客出站地道延长改为将来连通南北广场的社会通道，站内共设垂直电梯16部，自动扶梯39部。新增停车场面积1.4万平方米，小汽车停车位408个。新站房为线侧式+高架站房，采用高架候车进站、地下通道出站的 “上进下出”方式给旅客带来了极大的便利。

  给旅客带来便捷的同时也促进了经济发展，邵阳火车站站改当天集中签约11个重点产业项目，总投资14亿元。本次签约项目涵盖材料、大数据中心、人工智能、云计算、区块链、工业互联网等创新领域，包括动力与储能用新型磷酸铁锂材料项目、华为邵阳运营中心项目等，将落户邵阳市经开区。其中国碳纳米锂离子导电材料项目，总投资约5亿元、达产后可实现年销售额20亿元。预计将提供一万个就业岗位，将推动“两主两新”的产业发展。尤其对疫情后的经历复苏提供产业支撑，带来了新机。

  邵阳火车站的扩建从大大改善区域的交通现状，极大地提高其的交通能力，满足日益增长的交通运输需求，适应并促进地方经济发展，让旅客出行更便捷、舒心。(梁宸铭)