据记者获悉，今年的政府工作报告中，首次写入了“新基建”这一概念。《铁道网》

2020年是一个不平凡之年，新冠病毒在全球的爆发，给世界带来了巨大的损失。在党和政府的正确领导下，我国人民众志成城，强有力的控制好了病毒的传播，社会十分稳定，经济逐步发展。随着两会的胜利召开，政府根据国内市场环境也做出了报告，“重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的两新一重建设”、“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用”等“新基建”概念，也在社会上引发了一波热议浪潮。

“在危机中育新机，于变局中开新局。”我国是世界上第二大经济体，体量巨大，经济转型势在必行。有些传统的生产模式已经适应不了社会发展潮流，劳动密集型产业也势必会被高科技技术行业取代。因此，国家在此时提出新基建，恰逢其时。在当前形势下，铁路也要不断探索与创新，加强基础建设，推动铁路高质量发展。

“以创新为动力，深化体制改革，引领时代新发展。”新基建是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系，主要包含5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等领域，涉及诸多产业链。新基建的重要性不言而喻，它的发展趋势会影响到中国经济的增长速度，已经上升到了国家战略层面。铁路要迎来新的发展，就必须抓住时机，与新型产业密切合作，强强联手，共创辉煌。

“交通强国，铁路先行。”铁路在国家的发展进程中，一直都扮演着“火车头”形象，发挥着先锋模范作用。为适应新的发展形势，中国国家铁路集团公司将组织传统铁路基础设施融合创新，开展5G、大数据、物联网等信息技术在铁路建设、运输服务中的研究和应用，通过打造智能重点示范项目，提升铁路工程建设、装备制造、运营管理的数字化、智能化水平，促进铁路高质量发展。

“变，则进。守，则退。”铁路只有利用科技不断的创新，才能顺应时代的发展进程，取得更大的进步。反之，则亦然。国家对“新基建”的大力投入，符合我国国情，顺应时代的潮流，它的发展将会积极的推动中国社会主义现代化建设进程！（丁冬菊）