人民铁道报最新数据显示，5月全路单日装车最高16.6万车，创今年新高；集装箱单日装车最高3.4万车，6次刷新历史记录，单日卸车最高18.2万车，创历史新高。

“六稳”“六保”是今年《政府工作报告》最关键词之一。而这组不断刷新的数据背后，正是中国国家铁路集团有限公司坚决贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，助力企业复工复产，服务国家经济社会平稳运行的使命担当；是铁路部门围绕“五个确保、五个见实效”目标任务，坚持全路一盘棋，大力推动货运增运增收的具体行动。

今年年初，铁路部门受疫情影响节支降耗，但是在疫情期间铁路部门积极主动运输防疫物资和生活物资，保障医疗物资的同时，确保群众生活需求。真正做到了“人民铁路为人民”的工作宗旨。

铁路货运部门也不断推陈出新，采取有效措施，着力打造四条亿吨级运煤干线，大秦铁路、唐呼线、瓦日线、蒙华铁路。优化作业流程，调整市场价格，保障综合成本价格竞争力。实现水陆联运、公铁零距离换装和无缝衔接，减少物流环节，提高中转效率。

铁路货运部门在不断的发展中完善，致力于给货主的收发货物带来便利和快捷，致力于带动国家物流的发展，为不断促进社会经济发展而出力。（徐旭）