6月13日央视网消息（新闻联播）报道了《为全球产业链供应链稳定注入正能量》。据报道，作为全球货物贸易的第一大国，中国通过打出政策“组合拳”，稳住外贸基本盘的同时也为全球产业链和供应链注入正能量。报道中特别提到中欧班列作用明显，值得点赞。

据了解，仅仅在湖南长沙货运中心北站，平均每天都有两列中欧班列鸣笛出发，驶往欧洲。即使在疫情最严重的时候，长沙也没有暂停中欧班列发运。而依托中欧班列，中联重科生产的一辆辆起重机正准备陆续发往欧洲、东南亚、中东的多个国家，参与当地的风电、油田项目建设；该企业海外交付订单已经排到了今年4季度。据不完全统计，目前中欧班列累计开行超过2.1万列，通达欧洲大陆18个国家57座城市。可以说，中欧班列已成为世界贸易物流的重要运输通道。

应该说，在目前已有160多个国家和地区出现新冠肺炎确诊病例背景下，全球经济下行压力加大。特别是随着疫情蔓延，人员国际往来、国际物流运输都可能都会受到较大影响。而全球产业链供应链环环相扣，疫情的发生确实对上下游产业、全球产业链供应链产生一定的影响。正因如此，3月26日习近平主席在北京出席20国集团领导人应对新冠肺炎特别峰会并发表重要讲话，呼吁加强国际宏观经济政策协调，共同维护全球产业链供应链稳定，防止世界经济陷入衰退，向世界发出了稳定全球经济的理性声音。

而从中国国家铁路集团有限公司获悉，5月份，中欧班列累计开行1033列，同比增长43%，单月首破1000列，发送货物9.3万标箱，同比增长48%，单月开行列数和发送量均创历史新高。这其中，中欧班列运送的口罩、急救包、防护服、额温枪、护目镜等防疫物资就有119.6万件、9381吨，累计运送防疫物资186万件、12524吨，主要到达白俄罗斯、比利时、波兰、德国、俄罗斯、荷兰、捷克、立陶宛、西班牙、匈牙利、意大利、法国等国，再分拨到更多欧洲国家助力疫情防控。可以说，中欧班列的逆势增长，恰恰说明了中国为稳定全球产业链供应链立下“汗马功劳”，为助力全球抗疫发挥重要作用。期待各有关部门齐心协力，抓住机遇，精心组织，精细服务，精准发力，在稳定全球产业链供应链中发挥更大作用。（陈东明）