6月13日中国铁路微信公众号发布《最低票价1元，这趟慢火车62年从未停歇７。据报道，1958年，宝成铁路开通运营，6063/6064次列车开通运行。62年间，这趟列车始终在秦巴山里往返穿梭，从未停歇。这趟慢火车体现了“人民铁路为人民”的国铁担当、国企担当！

据了解，该列车是西安局开行的一对公益慢火车，从陕西宝鸡始发，穿越陕西、甘肃、四川三省，终到四川广元，单程运行350公里，往返运行23小时21分钟，全程票价21.5元，最低票价仅1元。老乡们把陕西山里的农副产品通过这趟“小慢车”运送到终点站四川省广元市，在那里，这些山货能卖个更好的价钱;不少游客喜欢乘这趟“小慢车“欣赏沿途美景，甚至有不少学生把这趟列车当“校车”。应该说，服务旅客、服务沿线老百姓、服务途经地方经济发展”是“小慢车”永不改变的初心与使命，这趟列车是真正的扶贫列车、幸福列车。

实际上，企业社会责任是企业通向可持续发展的重要途径，它符合社会整体对企业的合理期望，不但不会分散企业的精力，反而能够提高企业的竞争力和声誉。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，牢记人民铁路为人民的宗旨，坚守国家铁路的战略定位，始终在党和国家工作大局下行动，切实承担起国铁企业应有的政治责任和社会责任。这趟公益“慢火车”62年从未停歇就是很好的例子。

期待铁路部门继续以责任作引领，以实干体现担当，切实做到“责任过硬”，锻造出勇于担当的宽厚肩膀和良好的企业形象，助力国家全面经济复苏和脱贫攻坚战，同时尽快实现铁路企业高质量发展！（陈东明）