盐通高速铁路是一条连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路，正线全长156.6公里，设计时速350公里。全线设盐城站、盐城南站、东台站、海安站、如皋南站，南通西站共计6个车站。它也是中国中国铁路网中“八纵八横”高速铁路主通道之一。计划7月底完成全线铺轨施工，并于12月底正式通车运营。

盐通高速铁路是中国沿海铁路大通道的重要组成部分。盐通高速铁路的建设将补足沿海铁路“缺失的重要一段”，串连起中国沿海铁路大通道，也是我国沿海铁路大通道的最后一块拼图，北起辽东半岛，通过轮渡过渤海至山东半岛，再至长江三角洲，最后沿海岸线直抵珠三角。盐通高速铁路建成后，江苏高速铁路网将基本织就。省会南京与12个设区市及周边大中城市的放射状“1.5小时交通圈“也将形成。

高速铁路的建设及开通运行，在方便人们出行的同时，也改变了人们的生活方式、工作方式，也为高铁沿线城镇化的发展、地区经济发展起到了推动作用，一条高铁就是一条经济带。铁路服务设施的逐步完善，铁路服务质量的逐步提高，再加上铁路运输的安全、便利、快捷的优点，越来越多的人们选择高铁出行，高铁也是连接“一带一路”建设发展的重要交通脉络。盐通高铁建成后，将推动江苏沿海地区加快融入长三角区域，对促进苏中、苏北振兴和打赢脱贫攻坚战等具有十分重要的意义。