“龙舟水”下的理解
铁路评论 2020-06-10 21:39:00 178浏览 作者:冯书韬近期,全国范围内出现大范围龙舟水,我国江南、华南等地遭遇今年最强降雨,导致广西、广东、贵州、湖南、江西等部分地区出现洪涝、滑坡等灾害,造成铁路行车困难,列车停留在线路上时间过长,旅客列车出现了大面积的晚点,旅客情绪不免焦躁,极易产生各种矛盾,此时,铁路部门如何将防汛工作深入到位,做到万无一失?
风、雪、雨、雾都是大自然的现象,对于自然法则人类无法选择,所以只能适应天气变化带来的诸多不便。火车作为交通工具之一,同样具有不确定性, 也受到天气的制约。列车上的列车员虽然是铁路工作人员,他们承担的职责是服务本属列车的旅客,显然不是构成火车晚点的直接原因。列车乘务员作为列车上的工作人员,在忍受着因晚点带来诸多不便的同时,还要耐心做好重点旅客的服务和相关咨询的答复工作,更是处于一种高度的精神压力之下。当汛期来临,影响火车正常到站,铁路部门应该怎样引导旅客更理性看待列车的晚点?如何引导旅客放松心情平稳心态、并引导旅客用“绅士”的眼光看待面对此时正在服务的列车工作人员呢?这是对铁路部门提出的专项课题。
铁路部门本着“以人为本、以客为尊”的服务理念,从旅客的角度考虑问题,尽量将列车晚点给旅客造成的影响降到最低。同时也要保证旅客的权利与义务,及时做好沟通,保证信息的流畅,做好宣传和解释工作。发生晚点时,客运人员要在第一时间告知旅客,并做好维持现在秩序的工作。所以当接到列车晚点信息后,应立即通过电子显示器同步晚点信息状态,全站各岗位发布晚点信息。列车晚点时间过长时,车站加大宣传致歉的频次,说明晚点原因及预计晚点时间并通知相关部门做好配餐工作。客运员做到态度诚恳、主动耐心的解答旅客问询。候车室客运人员要掌握晚点列车的情况,主动面对旅客,耐心细致地解答旅客问询,准确回答旅客列车晚点情况,安抚旅客情绪,不得回避 矛盾,不得使用“不知道”、“没点”等不负责任言语或有不耐烦表现。
龙舟水,往往迅猛而突然,旅客乘车遇到这种突发恶劣天气造成的晚点,还是应该理性看待,多一份理解,少一份谩骂,铁路安全正点是大家都想要的,但是由于不可控的因素照成晚点,还是要安全第一,把旅客平安送到站。新时期下铁路的发展离不开旅客的支持,铁路更应该心系旅客,牢记使命不负众望,砥砺前行。
- loading...