今年两会期间，铁路发展备受社会各界广泛关注,有关铁路疫情防控、建设、改革、技术创新等方面情况受到各界关注。政府工作报告称：“在年初投资安排的基础上，今年要加强交通、水利等重大工程建设，增加国家铁路建设资本金1000亿元。”简短的字词，可以看出党和国家对铁路工作十分重视，同时，也为铁路的发展指明了方向，提供了动力。

今天的中国铁路在世界上拥有着举足轻重的地位，从蒸汽到内燃、电力、动车组、高铁轻轨，从依赖国外科技到自主研发中国铁路的成绩在不断突破，中国的发展在日益腾飞，铁路的发展也紧跟着中国前进的步伐迅猛提升，作为交通运输的领军行业，“铁老大”仍旧彰显他的魅力所在。

以中欧班列为例，在疫情期间，开行量与发货量都逆势上扬，不断上扬的数据背后，是铁路200多万名职工和干部迎难而上,用实际行动共克时艰、共同努力的结果。作为我国与欧洲及沿线国家经贸往来的重要纽带，奔跑中的中欧班列，跑出了中国速度，送出了中国温度，传递了中国战胜疫情的信心。在疫情期间，中欧班列亮眼的成绩单，是铁路部门在疫情大考前交出的合格的答卷。

疫情过后，百废待兴，全面复工复产离不开铁路的鼎力相助。疫情期间，铁路第一时间启动应急机制，实施“一日一图”制，根据客流需求，动态优化列车开行。在防疫物资输送和医护人员运送上为防疫工作赢得了时间，在疫情期间推出免费延长及办理退换票手续，同时制定“隔座售票”等防控机制，安排务工专列、离鄂返京专列、提供“点到点”运输服务，让务工人员安全快速地回到岗位，不计损失保障交通运输安全稳定，为帮助企业复产复工主动降低物流成本，为推动企业经济发展提供了物流保障。

新冠肺炎疫情不仅严重威胁亿万国民的生命健康,同时还使国民经济蒙受了重大损失。铁路加强基础设施建设,可直接带动冶金、建筑、机械、电子、信息等关联产业发展,有效扩大内需，增加民众就业机会。

迎接两会，铁路上交了一份让优异的答卷。在经济发展中发挥出了突出作用，在保障民生中发挥了重大作用，相信在今后的日子里铁路作为交通运输上会为我们带来更多惊喜。

文：邓选艳