6月5日，中国国家铁路集团有限公司对外公布，今年5月，中欧班列累计开行1033列，同比增长43%，首次突破1000列，发送货物9.3万标箱，同比增长48%，单月开行列数和发送量均创历史新高。（人民日报6月3日）

中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱等国际铁路联运班列。自“一带一路”发展战略实施以来，中欧班列发展迅猛，货运量日益增加，短短七年时间就成为了联通欧亚、贯穿东西的国际物流大通道，为中国构建人类命运共同体这一美好目标做出重要的贡献。

中欧班列为出口企业复工复产夯实基础，推动疫情期间中国经济复苏回暖。自新冠疫情以来，国际货物运输遭受到巨大的影响，中国各行各业受到巨大的冲击，在这关键时刻而中欧班列却为中国企业的对外贸易打开一条新道路，实现了货物运输的逆增长，为国家经济“打了一剂强心针”。

中欧班列为稳定全球供应链和物资运输提供支撑，提升国际货运能力。在国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞等情况下，中欧班列凭借其运价低、耗时短、分段运输、不涉及人员检疫等独有的优势实现了安全稳定运行，成为国际产业链、供应链的稳定器和全球抗疫物资运输的绿色通道，为稳外贸抗疫情作出了积极贡献。

中欧班列为国际抗疫贡献了中国力量，凝聚全球抗疫合力。国际疫情防控形势仍然严峻，急需大量防疫和生活物资，中国秉持人类命运共同体理念，与世界各国患难与共、守望相助，千方百计恢复生产、争分夺秒生产防疫物资，并通过中欧班列这条“生命之路”源源不断输送到各个国家，凝聚起全球抗疫合力，为各国抗疫输入源源不断的中国力量，架起生命的桥梁。

在全球疫情大流行的背景下，铁路部门应当认真贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，深化体制改革，着眼世界，立足企业，全力建设中欧班列，为现代中国的伟大复兴增彩！（蒋琪薇）