6月5日上午，长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州举行。该铁路上海段、江苏段建设动员会同步举行，安徽扬马城际铁路马鞍山枢纽工程同步开工。这是长三角一市三省首次联合举行重大项目开工活动，拉开了2020年长三角地区主要领导座谈会帷幕。（澎拜新闻 6.6日）

沪苏湖铁路东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，线路全长163.8公里，设计时速350公里，为双线高速铁路。全线共设7个车站，其中，上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。沪苏湖铁路建成后，将与宁杭高铁、在建的商合杭高铁南段和湖杭高铁衔接，与今年年内力争开工建设的通苏嘉甬铁路相连，成为长三角地区城际铁路网的骨干线路和环太湖轨道交通圈的重要组成部分，进一步完善长三角高品质快速轨道交通网。

沪苏湖铁路是连通上海、苏州、湖州等长三角城市的重要铁路运输通道，一路穿越江南水乡，沿线密布众多景点，将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线。便利的交通以及优美的景色必定会吸引大批游客前来游玩，能够推动沿线城市经济发展的同时又便利了沿线居民的出行，可谓一举两得。

自长三角一体化发展上升为国家战略以来，一市三省谋划实施了一大批跨区域的基础设施、科技创新、生态环保和公共服务项目。今年沪苏浙皖计划实施长三角一体化重大项目1390项，总投资7.81万亿元。更多的项目就提供了更多的就业机会，铁路构建城际通勤圈，提升沿江沿海高铁通道运输能力，才能够为跨区域工作者们提供更方便的出行。只有完善的基础设施建设才能够推动经济更好的发展以及人民生活质量的进一步提高，老百姓生活的幸福感也会更强。

沪苏湖铁路等项目联合开工，标志着长三角一体化发展进入新的快车道。这充分表明了一市三省服务“六稳”“六保”大局，落实长三角一体化发展国家战略，战疫一盘棋、夺取双胜利的坚定意志和坚强决心。我相信沪苏湖铁路项目建成之后，将会为长三角一体化的发展按下“加速键”！铁路真正体现人民铁路为人民的意义所在，将更好地服务地方经济的发展，更好地服务企业的发展，更好地服务老百姓生活。

胡蕾