长三角地区至东盟的国际货运班列首次开行，这是疫情防控特殊时期我国国际贸易传来的又一大好消息。满载货物的中欧班列（海安——东盟），将有望成为物畅其流的运输线、多方共赢的贸易线和密切往来的友谊线，推动“一带一路 ”的深入发展。

中欧班列（海安—东盟）从海安商贸物流园的上海铁路局集团公司海安物流基地出发，目的地越南河内，预计行程5天。70个标准集装箱内满载工业机械零配件、纺织品、光伏产品等。这是长三角地区至东盟的国际货运班列首次开行。可以说，在新冠肺炎疫情防控工作进入常态化的特殊时期，中欧班列踏出的这条“一带一路”新通道，对于长三角的外贸增长以及我国与东盟之间经济贸易往来都有着重大意义。

保持中欧班列逆势增长劲头，加快拓宽国际贸易新通道。新冠肺炎疫情发生以来，许多国际空运、海运受到巨大冲击，而中欧班列凭借稳定、持续、高效等优势实现开行数量逆势上扬和货运量逆势增长。中欧班列（海安——东盟）的开通，是准确把握疫情之下国际贸易走向、保持中欧班列逆势增长劲头、开辟国际贸易新局面的有力举措。国际贸易通道的拓宽，也意味着国际市场的拓宽，国际市场的拓宽便要求中欧班列和我国企业要抓住机遇，在发展中寻求突破，在挑战中创新发展，强化自身品牌效益，拉动我国外贸稳定增长。

增添合作共赢发展力量，推动我国与东盟经济贸易发展。长三角地区作为我国经济发展最活跃、开放程度最高和创新能力最强的区域之一，是实现未来我国高质量发展的中流砥柱。而东盟地区经济发展潜力大，市场开发前景广阔，和我国经济发展有着共同利益。“海安—东盟”班列的开通，强化了海安在经济贸易中的联系沟通功能，能提供现代化国际物流平台，从而有效整合长三角地区和沿江沿海资源，为长三角地区实现高质量发展激发新动能和形成新增长极，利用与东盟地区之间的经济贸易往来，为我国和东盟带来更多合作共赢的发展机会。

赋予“一带一路”新活力，助力“一带一路”实现更好的发展。“一带一路”作为我国提出的旨在推动世界共同发展的倡议，在过去的几年里已被证明其强大的带动作用。东盟地区是“一带一路”倡议的重要片区，加快开通贸易新通道，则是落实“一带一路”发展理念的充分体现。在安全、高效和便捷的铁路运输服务下，“一带一路”得以不断延长、丰富和饱满，推动沿线国家和地区经济社会发展，诠释其发展使命。(杨畅）