第十三届全国人民代表大会第三次会议22日上午在人民大会堂开幕。近3000名全国人大代表肩负人民重托出席大会，认真履行宪法和法律赋予的神圣职责。（5月22日新华网）

疫情后的两会政府报告振奋人心，佳音频传，激励着亿万华夏儿女更加坚定信念，努力为实现中华民族伟大复兴的中国梦而拼搏奋斗。政府报告中明确提出，今年将增加国家铁路建设资本金1000亿元。这一“红包”的抛出，成为助力铁路发展的坚强后盾，更为国家经济的复苏和决胜脱贫攻坚战役注入一剂“催化剂”。

铁路建设步伐“快马加鞭”，助推经济回暖。据报道，国家铁路在2019年中，已经完成8029亿元的投资，不仅完成了全年投资8000亿元的目标任务，更保持了我国铁路投资连续6年在8000亿元以上的记录。不可否认，铁路建设动辄几千亿，间接拉动建筑材料、施工机械和基本能源的需求，无形中创造了更多的就业岗位，其投资规模大、产业链条长的独特优势，堪称助推经济发展的“火车头”。疫情期间，国家持续投资铁路建设，进一步完善铁路交通运输体系，势必加速人流、物流、资金流、信息流的流动，补足发展动力和信心，助推经济回暖。

铁路惠民措施“加速提码”，助力脱贫攻坚。今年作为全面打赢脱贫攻坚战的收官之年，脱贫攻坚任务已经进入决战倒计时，到2020年现行标准下的农村贫困人口全部脱贫，是党中央向全国人民作出的郑重承诺，必须如期实现。重诺之下没有任何退路，重担之下毫无弹性可言，铁路部门积极响应国家号召，以市场需求为导向，以景区为依托，打造出“铁路+文化旅游”特色产品、票价打折，让利于民、保留公益性“慢火车”等一些列举措，带动了沿线周边旅游、方便了百姓出行，这不仅打通了铁路脱贫攻坚“最后一公里”，更彰显出铁路部门在脱贫攻坚中的大局意识、责任意识和硬核担当。

两会有会期，履职无时限。新时期的铁路人，将以两会报告为指引，脚踏实地、艰苦奋斗、勇于创新，为国家绘就的美好蓝图砥砺奋进！