从中国国家铁路集团有限公司获悉：4月份，国家铁路货物发送量完成2.67亿吨，同比增加54万吨、增长0.2%，日均装车14.6万车，继续保持3月份以来的高位运行状态。今年1月份至4月份，国家铁路累计完成货物发送量10.9亿吨，同比增长2.4%，为疫情防控和经济社会发展秩序加快恢复提供了可靠的运输保障。（中国经济网）

  由于新冠疫情影响，各行各业都面临着经济下行带来的不利状况，众多中小型企业面临倒闭的风险，在这样的一个大环境下，铁路货运能够逆势而上，稳中有生升，更显得难得可贵。

  从数据上看：4月份铁路货运增量主要集中在沿海主要港口矿石运输量的上升。各港口充分发挥铁路货运优势，加大大宗货物“公转铁”运输。如：宁波舟山港持续将煤炭通过铁路疏运从镇海港区运往全省各地，一来增大了煤炭运量，助力相关行业的复工复产；二来践行了“绿水青山才是金山银山”环保理念。对于大宗货物公转铁运输，铁路部门上门服务，全力做好货源、运输组织协调工作，提前做好发运输计划，保障煤炭发运各环节的衔接顺畅。

  国家用短时间内暂停经济发展为巨大代价来打赢这场疫情防控阻击战。因此，在疫情结束后的及时复工复产就显得尤为关键，各行各业都在保证安全的前提下，及时组织复工复产。对于企业而言，物流是支撑复工复产的基础，如何让物资尽快流动起来显得尤为关键。而由于新冠肺炎疫情的暴发，对人员流动、货物运输尤其是跨境运输又带来了一定的负面影响。对此，铁路部门急客户所需想客户所想，主动出击，积极对接中欧班列运营平台和企业客户，详细了解货物情况和发货安排，根据区域内大型出口企业的需求开行多个去向、不同品类的定制班列，制定“一企一策”运输方案，保证铁路与企业的及时沟通，运用多种措施最大程度保障班列正常化运行，将疫情的影响降到最低，减少企业因疫情带来的经济损失，将“交通强国，铁路先行”这句口号真正落实到行动当中去。

  疫情是一面镜子，我们可以看到的是：铁路部门一系列的举措，是助力地方企业复工复产的实际行动，也是“人民铁路为人民”最好的展示。我们相信在全国各行各业人民的努力下春天一定会来临。（季阳）