随着动车，高铁展开全面禁烟，普速列车该不该全民禁烟也成为近年来的热议话题，人们对于这个问题一直是各执己见。而针对“我国公共场所无烟诉讼第一案”一事，多位控烟人士呼吁应以此判决为标杆，倡导普速列车全面禁烟。

近日，长春铁路运输检察院邀请长春铁路公安处、长春铁路客运段、长春铁路车辆段3家单位10名代表，召开普速列车控烟座谈会，广泛征求铁路公安机关、铁路企业对普速列车控烟工作的意见建议。该院针对列车接轨处吸烟区的乘客吸烟情况深入调查，并走访列车上的旅客听取控烟意见建议，通过乘务员了解列车上吸烟高发区段、时段、吸烟群体等情况。

调研结果显示多数普速列车仍设置了吸烟区，铁路部门对普速列车上设置“吸烟区”的回应一出，立即受到舆论的批评。在现阶段人民群众对身体健康和公共安全的及其注意的情形下，在公共场所实现全面禁烟是已是不可阻挡。大多人认为不论是出于对列车安全的考虑，还是对旅客身心健康的考虑，都应该慢慢在普速列车上推行全面禁烟的政策。在动车上全面禁烟，却在普速列车设置吸烟区，对烟民来说确实是有着很“人性化”的措施，但却容易引发对更多不抽烟或带小孩旅客对这个措施的不满。

除此之外吸烟区的出现，不仅存在火灾隐患，还让列车上的旅客被迫吸收二手烟，极大的危害了他们的身心健康。从法律角度说，目前各地制定的禁烟条例，都明确规定禁止在公共场所、公共交通工具内吸烟。普快列车与高铁、动车一样，都属于公共场所、公共交通工具，在禁烟政策上理所应当没有区别，都应纳入到吸烟范围之中，而不是由铁路运输部门根据安全因素区分禁烟待遇。

由此可见，不管是从保障旅客合法权益，为旅客创造舒适的乘车环境角度说，还是从顺应公共场所禁烟的趋势和要求，执行禁烟条例角度讲，普快列车都应当与高铁、动车一样，都该全程全面禁烟，不留缺口，普速列车应当撤掉吸烟区。当然，这一个禁忌对于一些抽烟的人来说，尤其是对于一些烟瘾比较大的人来说，无疑是一个弊端，所以若要真正实施普速列车全面禁烟也比较难，还有很长的一段路要走。