满载着41个集装箱共900吨货物的“穗满俄”中欧班列，19日顺利抵达广州，成为自2016年8月广州开通中欧班列以来首列“带货”回程的班列。   （新华社5月19日）

自我国提出 “一带一路”倡议以来，不断拓展与各国的合作空间与发展平台领域，尝试探索新的合作模式。据了解，此次进口的中欧班列于4月24日从俄罗斯东城市谢格扎始发，经满洲里口岸入境，全程117000公里，历经25天顺利抵达广州。

截至目前，全球疫情形势仍不容乐观，金砖四国中有三国大爆发，国外疫情还在发展，虽然中国在党和政府的领导下，疫情得到基本控制，但是防控工作依然任重道远，不能松懈。常态化疫情下，各行各业在做好疫情防控工作的同时全力复工复产复学复商，这次两会的召开，预示着经济社会基本恢复正常。

“穗满俄”的回程，标志着中国与“一带一路”沿线国家真正实现了铁路物流互联互通、双向往来。疫情全球蔓延期间，航线停飞，公路受阻，水运停滞，中欧班列却能恢复常态化运输，依靠的是铁路的运输平稳，人与人之间接触少、清关便捷等优势。

尽管疫情阻挡了经济发展的脚步，却拦不了全国上下一心战胜疫情的决绝。而铁路在此次疫情发生以来首当其冲，充分发扬交通强国，铁路先行的责任担当，对外经济的中欧班列逆流而上，跑出了一条绿色生命线，它将在国际抗议复工阶段发挥重要作用。（黄馨怡）