5月14日凌晨5：30，随着最后一方混凝土入模，连徐铁路邳州大桥跨京杭运河连续梁顺利浇筑完成，成功实现中跨合龙。本次合龙段长度3米，浇筑方量64.2方，标志着全线最后一处重难点控制性工程被攻克。（2020-05-17新华网）

时刻感受中国力量的强大。一串短短的数字，却包含了种种艰难不易：“连徐铁路正线长约180公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路主通道横向陆桥通道的组成部分。截至目前，连徐铁路路基、桥梁工程分别完成97%、99.86%。”

时刻感受中国力量的豪迈。在国家的建设重点工程项目中，交通建设必须首当其冲，尤其是铁路在合理规划基础网络建设中突出重点，不断将布局调整优化，起到更好发挥铁路对经济社会发展的支持。要知道城市间的发展离不开交通建设提速，中国梦的实现必需从各方面都强大起来，而高铁建设的逐步完善正是有利的助推剂。

中国高铁成为时代变革的最强见证，经过多年的不懈努力，它成了人们出行的主要交通工具，不仅带动了城市间的经济发展，更是实现畅游历史文化名城的重要桥梁，它将沿线城市间的景色与人文风光串联，将人流量注入各城市进而带动旅游业，成为带动地区经济增长的不可或缺。

吾辈华夏儿女之幸，是可以身临到一个又一个的跨越时代的成就，亲眼目睹民族伟大复兴的中国梦实现，这其中有多少为能实现梦想的努力奋斗者，不辞艰辛险阻风雨兼程，为祖国贡献自己的价值力量，致敬这些平凡又伟大的人。（徐素贞）