随着全球疫情的扩散，航运、路运及海运都受到了限制，国际物流狭窄，对于进出口贸易都带来了挑战。联合国预测，全球经济今年将萎缩3.2%，发达经济体将萎缩5%，发展中国家经济将萎缩0.7%。而国际货币基金组织(IMF)4月中旬预测，2020年全球经济将下滑3%，使过去四年的增长都化为乌有。为寻找生存发展，“路”对于各个企业及国家都是极为重要的交流纽带，推动经济发展。

这辆由广州发出的粤港澳大湾区首趟国际邮政班列，满载了中欧国家并不发达的手工业制品，从新疆霍尔果斯口岸出境，到达立陶宛。随着中欧班列开行的越来越顺利，货物载量也日益增长，所开行的路线也越来越长，代表着我国国际铁路运输物流的日趋稳定与成熟。为了保证中欧班列的顺利出境，霍尔果斯出境口的海关部门将与铁路职能部门通力合作，在服务中欧班列的同时也采取一系列简化优化措施，使得列车平稳高效运行。

中欧班列正常运输，带动了沿线国家的社会经济，是一种共赢，一种双赢。不仅拉动了国内中小轻工业的生产发展，也满足了国外所需的日常用品。相信中欧班列在不久的将来，会成为国际物流运输的中流砥柱。