5月9日从广东(石龙)启运，搭载41个集装箱，货物总重逾248吨，均为国际邮件，包含服饰鞋帽、玩具箱包、电子产品等，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，运抵立陶宛后，再分发至西班牙、英国等26个国家。该中欧班列全程运距10779公里，是目前中国运输距离最长的邮政专列。(中新网)

受全球新冠肺炎疫情蔓延影响，多国取消国际航班，对出口邮件国际物流造成影响，开启中欧班列国际邮件疏运新通道，可缓解疫情下国际物流通道受阻、国际邮件积压的问题。

为助力中欧班列发展，全力支持企业复工复产，新疆霍尔果斯政府也出台了多项稳外贸、促增长的优惠措施，在提升通关效率、降低企业物流成本、金融支持等方面加强扶持，并积极统筹海关、铁路等职能部门，加大服务力度，全面释放政策效应，为外贸企业发展保驾护航。

邮政专列的开通，对填补海空运能不足，促进东莞与沿线各国的经贸往来、抗疫合作、促进跨境电商等行业货物流通，为企业全面复工复产和稳定外贸增长提供了更多的物流保障，具有更加特别的意义。东莞开行华南地区的首趟中国邮政班列，为中欧班列赋予了新的内涵。

  大事看担当，逆境看襟怀。自2020年新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列从停运到复工，至今的再开新线，国铁集团一直在行动。复工复产的号角已经吹响，国铁集团根据实际情况，坚决贯彻落实党中央、国务院稳外贸的决策部署，发挥中欧班列战略通道作用，加强班列开行组织，优先运输国际合作防疫物资，助力全球共同抗疫，彰显大国担当。

面对疫情，中欧班列始终能够按时、稳定运转，保障了中欧贸易往来，畅通了国际合作防疫物资运输的重要物流通道，也为各国带去了温暖与希望。（唐逸峰）