5月13日晚，“最美铁路人”先进事迹网上报告会面向全国全程直播。由中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司联合选出的10位2019年“最美铁路人”在直播现场，讲述了铁路人奔跑追梦的奋斗故事，分享人生感悟。据悉，该场直播在线观看网友超过235.3万人，参与评论、分享量达14万。（5月13日人民网）

200多万人在线围观、十多万的评论、分享，光看这些数据，很容易让人觉得这是一嘲头部网红”的直播，但谁能想到这期直播的“主咖们”是十个为铁路安全生产和旅客服务作出了重要贡献的新时代铁路工作者，一夜之间“十位最美铁路人”吸粉人数堪比人气超高的娱乐新星。

高流量是这十位一线工作者日复一日辛勤耕耘的收获，也是新时代社会主义核心价值观之敬业的强大号召力，看到镜头前普通的工作者自信又从容的接受广大网友由衷的褒奖，引发了笔者的思考：众所周知，在信息化时代，流量和关注度意味着影响力和资本。从光速转型的罗永浩到热度久居高位的“口红一哥”李佳琦网络红人，无一不是抓住时代机遇的幸运者，在而像“最美铁路人”这样一群驻扎在一线的工作者也能引发如此热潮，私以为，这其中既有对辛勤劳动者的肯定。还体现了随着铁路部门的“华丽转身”，民众对铁路部门的关注度已经提升到了一个新的阶段。

随着铁路深化改革的持续推进，铁路部门为提高旅客出行便捷，做出了一系列的重要举措：12306网站强力上线，优化购票买票流程，重拳打击“黄牛党”等就是为了能够放下身段，让旅客走的了、走的好。在货物运输方面，铁路部门破天荒的用上了“前店后厂”思路，以前只需坐在办公室等客人上门的坐商变成了主动出击，寻找客源的行商了。不能纳入的零散货物，如今也成了铁路部门的坐上宾。无怪别人都说如今的“铁老大”都变成了“铁小二”，那服务可真是“杠杠的”，这些才是铁路跻身流量的杀手锏。

很少有行业像铁路这样一边承受着几十年不涨票价的压力，一边默默着承受全国人民的监督还不忘承担国企的责任。铁路部门这些年的改变带来的是不一样的出行体验，更多的人成了铁路部门深化改变的体验者与受益者。这些改变的背后，是无数铁路人的辛勤奉献。

笔者相信，随着铁路改革的全面推进和大力开展，更多、更好的惠民政策和便民举措会如期接踵而至，实现铁路部门“人民铁路为人民”的根本宗旨。