今年前4月国家铁路完成货物发送量近11亿吨，同比增2.4%（中新网5月10日）

数字是冰冷的，而现实是火热的。今年以来，随着企业逐步恢复复工复产，铁路的货运量也稳步上升。4月份，国家铁路货物发送量完成2.67亿吨，同比增加54万吨、增长0.2%，日均装车14.6万车，继续保持3月份以来的高位运行状态，为疫情防控和经济社会发展秩序加快恢复提供了可靠的运输保障。

中央有部署，铁路有行动。作为交通运输的先行官，铁路部门积极响应党中央的号召，坚决承担起稳经济，稳民生的社会责任，认真做好运输组织工作，有序推进企业复工复产驶入快车道。

疫情带来的挑战是严峻的，但危机总是与机遇并存，困难中往往蕴含着发展潜能。各国为应对疫情所采取的的各项封锁措施以及国际防疫物资的匮乏，这些都加快了铁路集装箱、大宗货物的运输动能。据统计，4月份，中欧班列共运送货物8.8万标箱，同比增长50%，其中，去程5.3万标箱，同比增长68%；回程3.5万标箱，同比增长29%；发运国际合作防疫物资36.9万件、2972吨。沿海主要港口疏港矿石运量完成3189万吨，同比增长17.7%。

“让利于企，惠及于民”。针对当前货运情况，铁路部门积极采取措施，主动对接市场需求。制定“一地一策”“一车一线”的运输方案，开行物资运输专列，使人力物力的运输更加平稳有序，为企业复工复产打通“堵点”，补上“断点”; 加快厂矿、港口企业铁路专用线建设，为没有专用线的企业用户提供“铁路敞顶箱+汽车短驳”服务，打通运输服务“最后一公里”，为企业的复工复产提供了坚强的运输保障; 安排专门力量加快港口装卸车组织，提高车辆周转效率和运输效率，积极承接“公转铁”货源，更是使企业感受到了铁路的“温暖”，展示出铁路部门“全国一盘棋”的大局意识和责任担当。

货运量逐步增长的背后，彰显出铁路部门“人民铁路为人民”的优良传统。公转铁政策的持续推进，不仅为企业减本降耗发挥作用，也将助力环境保护和生态平衡；中欧班列的逆势上升，对外贸易交易常态化，不仅助国内企业产品出口海外搭建桥梁，也为企业恢复复工复产提供加速度；下浮货运杂费、减免延时费和滞销金等相关费用，不仅为企业生产降低成本，也为打赢防控疫情狙击战提供物资运输保障服务。

在这场没有硝烟的战争中，铁路部门不忘初心，牢记使命，勇于担当起“交通强国，铁路先行”的历史使命。我们坚信，待到万物复苏、春暖花开之时，疫情一定会散去，铁路部门必将交上一份让祖国和人民十分满意的答卷。