5月8日，中国铁路公众号发布消息《杜伊斯堡中欧班列运量创纪录》。据报道，今年4月以来，杜伊斯堡港平均每周约有50趟班列往返德中之间，创下杜伊斯堡港中欧班列运输量的新纪录。这说明铁路部门抓住国际物流需求，实施“以货补客”战略见成效明显！

据了解，此前，每周有35至40趟班列往返杜伊斯堡和中国之间。受疫情影响，今年2月和3月数字有所下降，但自中国各地陆续复工复产后，运输市场需求开始回暖，中欧班列开行列数也迅速恢复。4月中欧班列总开行数量达到979列，同比分别增长46%。前4个月，中欧班列共开行2920列，同比分别增长24%。中欧班列的迅速回升并短时间内实现大幅增长，可喜可贺，意义重大！正如国铁集团货运部负责人所说的，稳定开行的中欧班列，是抗击疫情期间连接中国、欧洲、共建“一带一路”沿线国家和地区的重要运输纽带，成为稳定全球产业链供应链的重要支撑。

应该说，疫情发生以来，铁路客运量大幅下来，铁路部门如何在疫情防控常态化情况下，确保完成年度预期目标，为复工复产和稳定国际产业链多做贡献？可以说，实施“以货补客”就是很好的一个选项。期待铁路部门深化改革，深入开展国际物流调查，抓住国际产业链波动机遇，继续开展精准营销、精细组织，努力提升中欧班列品牌美誉度，实现中欧班列的持续增长，为国内外客户提供更好的物流服务，赢得更大的市场份额。（陈东明）