今年4月份，中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数三项指标，均创单月最高纪录。4月份，中欧班列总开行数量达到979列、运送货物8.8万标箱，同比分别增长46%、50%，综合重箱率97.8%。(5月6日中国网)

在全球抗击疫情最吃劲的关键时期，在“外防输入、内防反弹”的重要阶段，中欧班列不仅没有“停摆”，反而实现逆势增长，不仅给当前的疫情防控和经济社会发展提供坚强支撑和保障，更是维护了世界产业链的完整与稳定，其有力的推动了中国与其他经济体的互联互通，为更好的推动世界繁荣发展注入了中国动能。

中欧班列逆势增长，为全球抗疫贡献了“中国力量”。“人类是一个命运共同体。战胜关乎各国人民安危的疫病，团结合作是最有力的武器。”全面加强国际合作，凝聚起战胜疫情强大合力，才能携手赢得这场人类同重大传染性疾病的斗争。这已成为共识。疫情发生以来，国铁集团发挥中欧班列战略通道作用，加强班列开行组织，全力承接空运、海运转移货源，优先运输国际合作防疫物资。数据显示，今年4月份，中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数三项指标，均创单月最高纪录。4月份，中欧班列总开行数量达到979列、运送货物8.8万标箱，同比分别增长46%、50%，综合重箱率97.8%。在全球疫情大流行的背景下，中欧班列“破阻”前行，不仅仅是为国际抗疫救援物资搭建了绿色通道，更是给各国战胜疫情带来了曙光，让世界感受到疫情里的中国温暖。

中欧班列逆势增长，为提振世界经济复苏注入了“中国信心”。在经济全球化的今天，各国生产、贸易、投资等活动已经深度交融，牵一发而动全身。疫情使全球经济受创，而作为负责任的世界大国，必须“要在稳的基础上积极进取，在常态化疫情防控中全面推进复工复产达产，恢复正常经济社会秩序，培育壮大新的增长点增长极，牢牢把握发展主动权。”在疫情防控常态化条件下，有力有序推动复工复产提速扩面，是中国各地面临的迫切任务。中国以中欧班列为载体，积极打出稳外贸政策“组合拳”，为供应链和产业链提供畅通的物流保障，为扶持各国经贸发展、培育新兴市场动能，加快市场流通传递中国信心，助力国际货运逆势而上，为稳定和畅通全球供应链产业链发挥着重要作用。

积力之所举，则无不胜也。一列中欧班列相当于10架货运专机的运能，开创了国际物流通道畅通，维护全球供应链稳定的新格局。相信只要大国扛好责任、各国携手共进，发挥中欧班列的桥梁作用，就一定能实现早日驱散疫情的阴霾，共同迎接世界繁荣昌盛的“春天”。(戴治国)