据中国国家发改委24日消息，进出口银行与匈牙利财政部克服疫情影响，签署匈塞铁路匈牙利段贷款协议，标志着匈牙利段即将进入实施阶段。

中欧之间虽然远隔千山万水，但随着“一带一路”倡议的提出，有机的将二者日益紧密地连接在一起。匈塞铁路作为中欧合作共建“一带一路”的旗舰项目，是中欧互联互通合作的重要组成部分，它的建设对于深化中欧合作、推动中欧发展共赢具有积极作用。

匈塞铁路推动中欧经济驶入发展快车道。老旧的匈塞铁路是连接布达佩斯和贝尔格莱德的一条国际铁路线，该铁路始建于19世纪末，绝大部分路段是单线，而且屡遭战乱破坏，以及年久失修，设备严重老化，使其平均时速只有35到40公里。速度带来激情、速度成就梦想。如此破旧慢速的铁路无疑严重制约了塞尔维亚和匈牙利的经济发展，也严重影响到整个中东欧地区的经济发展。而改造升级后的匈塞铁路，列车运营时速最高将达200公里，匈塞两地之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内，将大大提高两国铁路运输效率，加快区域互联互通，更好地促进人员往来和经贸交流，有效推动中东欧的经济发展。

随着铁路建设技术和实力的飞速发展，中国铁路走出国门逐渐从“走得出”向“走得好”转变。

匈塞铁路的项目的进行，对于中国政府及中国铁路总公司来说都有着深远的意义。标志着中国铁路正式进入欧洲市场，这对进一步加强“一带一路”建设、深化亚欧大陆互联互通，具有重要意义。同时，也为“中国高铁”这张闪亮名片增添了不少光彩。

无论是中国还是欧洲地区，基础交通设施对一个国家的经济发展都具有重要意义，各国之间，合作互助，才是稳中求进，同创美好未来的致富之道。（弋俊杰）