与疫情“抢进度”,中老铁路工程建设稳步推进

铁路评论   2020-05-03 01:50:14  192浏览 作者:舒威力

4月29日上午10时,中铁五局施工的中老铁路全线重点控制工程——空琅村隧道全隧顺利贯通,比计划提前43天。这是中老铁路在打好新冠肺炎疫情防控阻击战的同时,项目建设取得的重大进展,为中老铁路2021年底全线通车目标的实现创造了良好条件。(人民网)

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长414公里。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。项目建成后,一方面将极大地带动老挝经济社会发展,提高当地运输效率和水平,并为老挝创造大量的就业机会,另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。

来势汹汹的新冠疫情打乱了中老铁路建设的脚步。3月24日,老挝首次发现2例新冠确诊病例。警报拉响!中老铁路建设者们迎来了严峻的考验。封关、封城、封村……受老挝政府疫情防控措施影响,大量中老铁路项目老方员工不能到岗。在万象北部的中老铁路项目工地,人力捉襟见肘——架子工告急、运输司机告急、技术工告急、安装工告急、土建工告急……然而,项目工期不等人!关键时刻,项目部中方员工义无反顾地接过老方员工担子。在中方员工齐心努力下,中老铁路项目部一举扭转被动态势,生产经营化险为夷,中老铁路前线建设频频传来喜报!

4月1日,中老铁路班纳汉湄公河特大桥成功合龙;4月20日,中老铁路万象站40米四管通信铁塔成功组立;4月22日,中老铁路相嫩四号隧道顺利贯通;4月23日,中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥架设顺利完成;4月29日,中老铁路空琅村隧道顺利贯通;4月25日,在老挝首都万象北部的中国电建水电十局中老铁路项目工地,中国管理、技术人员参加体力劳动,进行高架桥桥面系施工;4月29日,中铁五局施工的中老铁路全线重点控制工程——空琅村隧道全隧顺利贯通……

三四月的老挝已经是烈日炎炎,40摄氏度的高温天气已经是家常便饭。项目领导班子成员全部上前线。技术干部、办公室人员、司机全部上前线。他们中有刚出校门的大学生,也有五十多岁老员工。大家不为别的,只为合同上的那个承诺,只为企业的诚信和祖国的声誉。

中老铁路——这条坚实的“中老友谊长廊”,将是 “一带一路”沿途一道靓丽的风景!疫情当下无国界,中国的铁路建设者们与老挝人民同舟共济、攻坚克难、共渡难关,展现了中国大国的实力和声誉,更体现了“一带一路”精神的源远流长。

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