今年一季度，中欧班列开行数量以及发货量实现逆势增长，其中累计发运防疫物资1440吨，运达波兰、西班牙、立陶宛等国家，并以其为节点分拨至其他欧洲国家。在各国共同抗击疫情之际，中欧班列正成为稳定国际物流供应链、畅通国际合作防疫物资运输的高效物流通道。（人民日报4月27日电）

中欧班列在疫情席卷全球背景下，实现运量逆势增长，无论用哪个溢美之词形容振奋均不为过。因为经济全球化，病毒已无国界，没有哪个国家能独善其身，合作乃全球抗疫之上策。中欧班列这个稳定的国际物流通道就是国际抗疫合作的重要桥梁，防疫物资通过“钢铁丝路”抵达疫情严重的欧洲各国，可谓雪中送炭。

各国贸易交往，无非通过铁路，公路，海运，空运等熟悉的交通工具，但在全球抗击疫情中，各国均采取严格的防控措施，导致道路和海运受阻、航线停飞，从而国际物流通道不畅，一定程度影响贸易往来。可是相形之下，中欧班列一季度开行数量以及发货量实现逆势增长，不仅跑出稳定外贸，而且跑出全球共同抗疫的希望与信心。尤其在中国已经取得全国抗疫的阶段性胜利后，表明中国携手抗击疫情的诚意。

这种诚意，体现在医疗物资通过中欧班列抵欧的援助行动中。疫情在欧洲蔓延后，3月21日“义新欧”中欧班列开出首趟全国防疫物资专列。4月14日，就连曾是中国抗击疫情中心的武汉，开出装载欧洲急需的医用无纺布、医用桌布等防疫物资的中欧班列（武汉），抵达杜伊斯堡后分拨至欧洲各国。据悉，目前中欧班列累计发运防疫物资44.8万件，1440吨。可见，中国参与全球抗疫，援助份量足，诚意亦浓。

全球合作抗疫，在疫情风险防控中，中欧班列成为较安全、畅通、可靠的运输通道，有其独特的运输优势。中欧班列实施分段运输，不涉及人员检疫，确保交接顺畅；中欧班列“装满即走”的组货拼箱模式，保障抗疫物资及时抵达；中欧班列业务敞开受理、应运尽运，承接海运、空运转移货源。这些优势足以转化成赢得抗疫胜利的物质基础！

应对全球疫情挑战，中国采取政策、资金、技术支持等措施，保障中欧铁路畅通，使中欧班列常态化运营，让更多防疫物资运抵欧洲各国，以行动支持国际抗疫，传递着中国力量，彰显大国担当。