4月29日，兰州至乌鲁木齐高铁将全线实施电子客票。至此，全国铁路开通电子客票的车站达到1075个，内地高铁和城际铁路实现了电子客票全覆盖。（转自中国铁路）

推行电子客票是铁路部门坚持以人民为中心的发展思路、深入实施客运提质计划的有力举措，是运用信息化、智能化技术手段，持续提升旅客出行体验的重要成果。

笔者认为电子客票全覆盖是铁路部门向互联网发展的新成果，也是中国高铁与科技端“新基建”的初现成效。发展科技端“新基建”的前提就是中国高铁高速发展硬件设施与基础建设，带来高铁里程的巨大提升，中国高铁里程达到3.5公里，形成“四纵四横”高铁网络向着“八纵八横”迈进，位居世界高铁里程第一位。这也是铁路部门构建中国高铁科技端“新基建”的底气。

电子客票的实行，是铁路部门向“新基建”，这一科技端发展方向迈进的有力举措。铁路部门利用硬件优势与科技端进行深度融合，带动自身活力进行改革、创新。而且电子客票的推行，也可以有效的节约资源，降低对于纸张的浪费，对环保方面有显著提升。贯彻落实“绿水青山就是金山银山”这一环保理念。

电子客票的全覆盖，是经过春暑运、小长假、黄金周客流高峰考验，系统安全稳定运行，旅客体验良好，特别是在疫情防控期间，电子客票自助退改签、无接触进出站、网上办理返岗务工团体平票等优势得到充分显现。实行电子客票后，对于旅客出行体验进一步提升。旅客可以通过互联网购票、退票和改签，足不出户即可完成行程变更，凭有效身份证件实现“一证通行”、无接触进出站，实名制核验、检票、验票等环节更为方便快捷，闸机验票平均速度由3.8秒/人缩短至1.3秒/人，极大提升进出站效率，节约了时间成本，而且能够有效防范丢失车票，购买假票等风险。

电子客票全覆盖，是铁路部门为旅客出行体验提升与方便快捷的升级。旅客也因为这些创新感受到铁路部门“人民铁路为人民”的服务精神。笔者希望铁路部门不断提高服务质量，多多推出方便旅客出行的创新。（刘允凯）