电子客票从2018年11月在海南环岛高铁开始的试点，到2019年四季度后在全国高铁和城际线路大面积推进实施的全覆盖，耗时不长但影响深远。电子客票将过去购票、取票、退票和改签等一系列费时费力的操作浓缩为“一证通行”，见证了中国铁路数字化、信息化和智能化的重大成果，是我国加快创新驱动发展战略的生动诠释，将大大提高人民群众出行的幸福感、获得感和安全感，让出行更加美好。

近日，中国国家铁路集团有限公司称，4月29日兰州至乌鲁木齐高铁将全线实施电子客票。至此，全国铁路开通电子客票的车站达到1075个,内地高铁和城际铁路实现了电子客票全覆盖。实行电子客票后，旅客可通过互联网购票、退票和改签，足不出户即可完成行程变更，凭有效身份证件实现“一证通行”、无接触进出站，实名制核验、检票、验票等环节更为方便快捷，闸机检票平均速度由3.8秒/人缩短至1.3秒/人，极大提升了进出站效率，节约了时间成本，而且能够有效防范丢失车票、购买假票等风险。

电子客票的推行和全覆盖，是“数据”作为新型生产要素形态发挥“四两拨千斤”作用的表现。随着经济社会的不断发展，数字化、信息化和智能化等成为当今时代发展的新动能、新引擎。而我国在科技创新领域多年的深耕细作，为我国加快创新驱动发展提供了有力支持。依托数据建立起来的“一证同行”，给铁路出行服务创造了更多的发展机遇和潜在可能，更多的行业形态、管理模式和服务理念得以向上生长。电子客票是“数据”在交通运输领域推进供给侧结构性改革的表现，是结合我国铁路行业发展的实际现状作出的重大探索和努力。可以说，电子客票的推行和全覆盖，把握住了“数据是数字经济时代的石油”这一时代发展的核心命题，体现了与时俱进的发展理念。 

电子客票快速实现全覆盖，预示着出行新时代的正式开启。耗时一年多，全国铁路开通电子客票的车站便达到1075个,内地高铁和城际铁路实现了电子客票全覆盖。电子全覆盖给旅客群众带来的好处是可以直观感受到的，如提升进站效率、节约时间成本、无接触进出站等。在使用电子客票过程中，充满科技化、智能化、人性化的操作，无疑预示着出行新时代的到来。而这仅仅只是开始，以电子客票为代表的其他新技术，将在铁路出行服务不断升级的过程中，不断丰富和提高旅客出行体验，带来更好更快的美好出行方式。

咬定“创新”不放松，坚持“升级”不泄劲，电子客票实现全覆盖，推动铁路出行服务走上了新的台阶，借助科技力量的中国铁路，必将在更好服务人民群众的路上越走越好、越走越远。（杨畅）