安全生产大检查期间讲安全是安全工作的再动员、再提醒、再教育，怎么强调都不为过。当安全生产事故发生之时，失去的不仅是一条条鲜活的生命，还有一个个幸福的家庭。

“海恩法则”认为，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故、300起未遂先兆以及1000起事故隐患。血的事故在刚发生不久的一段时间内往往能让人自我警醒，敬畏安全，对待安全问题高看一眼、管严一点、多思一下，但时间一长，好了伤疤忘了痛的现象就时有发生，原因无外乎“思想”这根弦没有经常抓、抓经常，反复抓、抓反复。

千条万条，不落实都是白条；千难万难，善抓落实就不难。制定出一个安全生产制度，只是万里长征走完了第一步，关键还在于落实制度。惟有发扬钉钉子精神，把主动担当和外部监督结合起来，一个节点一个节点扎实推进，一个问题一个问题跟进解决，安全生产才能不断积小胜为大胜，不断从胜利走向胜利。

只有守土有责，才可能守土负责、守土尽责。铁路各单位相关职能部门、站段、车间，必须认真履行安全生产主体责任，做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、隐患排查治理到位、应急救援到位，推动安全生产关口前移，竭尽全力实现安全不出事到安全出不了事的转变。换句话说，“权利是自己的，责任是别人的”，天底下没有这样的好事，也不能有这样的好事。

安全生产，只有起点，没有终点，必须日讲、月月讲、年年讲，使宣传安全生产知识、落实安全生产责任、解决影响安全生产问题成为不需要提醒的自觉。毕竟，于铁路而言，安全生产不仅是事关人民福祉的生命线，更是事关经济社会发展大局的政治责任。。（许彬）