据国铁集团介绍，今年第一季度，中欧班列共开行1941列、发送17.4万标箱，同比分别增长15%、18%，特别是3月份创单月开行列数和发送箱记录。货运出口数量的逆势增长，向世界释放出了一个中国经济“强势复苏”的积极信号，表明了中国有效推动各地企业复工复产的成效显著。

中欧班列精准定位，顺势而为，疫情防控措施不减强势回归。中欧班列与海运、空运相比，由于实施分段运输，不涉及到人员检疫，在全球疫情蔓延的特殊时期具有明显的优势。“一带一路”倡议提出以来，中欧班列以其运量大、运期短、费用低等优质属性受到国内外的广泛好评，成为陆上“丝绸之路”业务繁忙的“东方明星”。随着全球疫情防控措施持续升级，国铁集团一方面采取多种灵活多变方式确保铁路口岸安全畅通，另一方面加强国际铁路联运合作，加大班列开行的组织力度，助力国内企业复工复产，保障全球贸易产业链畅通。

中欧班列逆势增加，坚实国企责任担当。当前，我国疫情防控形势持续向好，全国各地企事业单位有序分区分级复工复产。复工复产不仅需要企业员工到岗，还需要企业生产的原材料及时到位，许多企业生产出的产品得及时运输到国外市常中欧班列逆势增加，无疑为企业生产、销售，特别是稳定外贸发展送来“及时雨”。截至4月18日，中欧班列累计发运防疫物资44.8万件、1440吨，主要到达欧洲疫情较为严重的国家，有力促进了国际防疫合作。这忍不住让人拍手就好背后便是铁路部门措施得力，努力扛起国企大旗，坚实国有企业的责任担当的有力证明。

铁路部门科学合理制定中欧班列开行方案，对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运，加快货物装卸、列车编组和轮对换装，及时发车和接车。这每一项实实在在举措，优化了作业流程，提升了通关效率，促进中欧班列高效快速开行。特别是在疫情防控措施不减的当下，中欧班列的开行无疑是企业有序复工的生动榜样，进一步增强了全球抗击疫情、战胜疫情的信心和决心。

在这春暖花开的季节，中欧班列的汽笛声响彻大地，带着“一带一路”沿线国家和地区人民的期待，不停歇地驶向远方。