回望2019年，我们的脑海里不禁浮现出一个个属于自己的“热词榜”，相信“直播带货”的存在，一定覆盖率极广。这种通过网红流量带来的经济流量，价值可观。试想一下，如果把这种新时尚嫁接到脱贫攻坚中，助力将会是何等的巨大。这个新时尚，又恰好诞生在了决战全面建成小康社会的关键节点上，正向我们释放一个信号：扶贫可以通过“网红”这种创造流量的渠道，变成像垃圾分类一样的新时尚。这一点，铁路又一次走在了社会的前列。

近日，有一条消息引起了笔者的兴趣。笔者从中国旅游新闻网了解到，4月10日上午5时53分，K8279次快速旅客列车载着200余名旅客从济南火车站发出，运行1小时15分钟后到达淄博火车站，旅客不下车即可接续乘坐7053次列车。这是7053次公益性“慢火车”全新升级后开出的首趟列车。

所谓升级，就是铁路部门加大投入改善站车服务设备设施，将原列车升级为空调列车，往返旅行时间压缩34分钟，旅客乘车环境大为改善，乘坐舒适度得到提高。这还不算完，更给力的是升级后的7053次公益性“慢火车”仍延续原有停靠站点，在列车上陆续设立“惠民助农”农副产品展示区，搭建7053农副产品线上销售平台，为山区百姓免费发布销售信息，帮助沿线村民拓宽销售渠道，为山区特色农产品“带货”“带流量”，让更多的特色农产品走出大山，促进沿线农户增收致富。这样一列穿梭在大山中舒缓运行的慢火车，如果可以冠名，不知道李佳琦、薇娅这样的大咖是否愿意。

做任何事情，如果可以顺势而为，开拓创新，总会有意想不到的收获。铁路部门通过对7053次列车的重新包装，让这趟可爱的绿皮小火车迅速成为网红。除了给农产品带货外，7053次列车沿线还辐射淄博20多个景区和乡村旅游点，如周村古商城、齐山、潭溪山、开元溶洞等旅游点，以及上舍、鲁子峪、东峪民、聂家峪等8个特色民宿，集中了淄博市文化旅游的亮点和精华。带动区域旅游产业发展，同样是“网红带货”的软实力。

往返时间压缩34分钟，票价不变，坐着小火车赶大集，品尝农家饭、买点土特产成为了体验这辆“网红绿皮车”的必眩我相信，通过全国人民的共同努力，充分利用互联网优势，把“带货”这条渠道，打通偏远山区，让经济流动的脉络充盈在祖国广袤大地，脱贫攻坚就会变成新时尚，助力全面建成小康社会水到渠成。（马鑫）