3月份，全国铁路货物发送量完成3.46亿吨，日均发送1116万吨，保持了2月份以来的高位运行状态，与去年同比持平，与上月环比增长4.5%，为国民经济正常运行提供了可靠运输保障。(新华网2020.04.10)

鼓足干劲，力争效益。春节期间本该是各行业经济增长最强劲的时候，但一场新冠肺炎疫情让所有的经济活动都停滞了。如今，国内的防疫形势积极向好发展，也正是我们力争效益之时。3月份在2月份的基础上强势增长，铁路货运量保持在高位运行，有其外在的需求，也有其内在的增长动力。外部动因在于国外的防疫形势严峻，医疗资源告急，对口罩，防护服，呼吸机等医疗物资的需求激增，铁路紧急为国外运送物资，实现中欧班列开行运量“双增长”；内部动因有赖于国内防疫之后积极的复工复产，各行业都在铆足力量加紧生产，全国铁路建设项目复工率达93%；铁路积极运送物资助力春耕，有利地保证了各行业的有序复工复产，对铁路自身的货运增长也有反推作用。

以货补客，均衡发展。一个木桶，决定其容水量大小的，并非是木桶中最长的那块木板，而是取决于木桶中最短的那块木板。一个企业的发展同样如此，决定企业是否能更好地发展，也在于那块发展的短板。自从疫情爆发以来，铁路的客运量就大幅度的下降，这让属于运输行业的铁路承压很大。目前，各行业已恢复正常的生产，货物订单的强势增长，也让铁路的货运量保持高位运行。“以货补客”能够及时地添补铁路暂时的发展短板，帮助铁路渡过最艰难地时刻。如果说一根手指的力量有限，那么五根手指合力变成拳头就会力量无限。不管是“以货补客”还是“稳货补客”，都是企业均衡发展的生存哲学和力求更好发展的智慧之举。

积极复工复产，不忘安全生产。企业要发展，生产要开展，但力争经济效益的同时，也不能忽视了安全生产。一个企业，有效益没安全，一切皆归于零；有安全没效益，企业难以发展。所以，安全和效益，两个都要抓，两个都要抓得稳。安全是开展各项经济活动的首要因素，在安全的基础上，努力追求经济效益，这样企业才能得到更长足地发展。在疫情防控常态化下，落实好近期国铁集团的“五个确保，五个见实效”目标任务，铁路生产和发展就能开展得更好。

最近大热的电视剧《安家》，有一句话让我印象深刻：“市场好的时候你挣钱，那不叫本事；市场不好的时候，你还能挣钱，那才叫本事１不论眼前的困局多难，我们积极“保生产，促效益”，发挥铁路的自身优势，就一定能度过这次的危机。