今年一季度，二连浩特口岸累计开行中欧班列379列，同比增长19.6%，进出口运量完成405.05万吨，同比增长20.8%。（2020-04-12新华每日电讯）

疫情至今爆发成全球蔓延，先期由于全国战疫，使得国内经济发展在疫情防控期间停摆，当空、海运多方受阻，中欧班列成了一条高效的国际运输“黄金通道”。不仅仅是二连浩特口岸，据铁路部门数据显示今年单就“长安号”已累计开行450列，运送货物超过37万吨，是去年同期的两倍左右。

中欧班列开行在疫情期间逆势增长，与各职能部门与企业积极促进发展外贸事业是分不开的，更得益于我国在疫情防控工作中取得的成绩，这也是班列发行得以顺利进行的重要组成。目前国外疫情局势宏观经济受影响较大，纵观全球，中欧班列已成为物资运转的重要纽带。

综合大数据，铁路班列不仅从速度上占明显优势，国内各地出发到欧洲主要城市的运输时间比海运节省一半以上，安全可靠更是其被看重的原因之一。对于受疫情影响的各国人民而言，现在物资尽早到达的时间就是生命得以延续的基础，中欧班列的保障开行为她们送去了一颗“定心丸”。

疫情呈内外吃紧，因此在中欧班列的开行中，疫情防控工作必须继续严格实施。正如古罗马哲学家塞涅卡的名言：“我们是同一片大海的海浪，同一棵树上的树叶，同一座花园里的花朵”。战疫不是一个国家的事，必须坚持“人类命运共同体”的目标，尽己所能带给海外人民温暖与希望。(洪晓珍）