据悉，今日国铁集团通过电视电话会议形式召开2020年经营开发工作会议，强调指出，2020年全路经营开发系统要坚持强基达标、提质增效，着力节支降耗、改革创新。

众所周知，当前铁路面临的生产经营形势十分严峻，在这种情况下唯有在经营管理上下功夫，只有把成本管理做精做细，千方百计的降低能耗及材料消耗，才是完成上级下达的年度目标的有效途径。铁路部门要打赢新冠肺炎疫情阻击战，要打好增运上量攻坚战，要助力全国决胜全面建成小康社会，要开创快速高质量发展新局面，在这样的背景下，每一铁路人都应有过“紧日子”意识立足于本岗位，实现增运创收、努力改革创新、提高劳动效率，树立节约意识，减少资源消耗。

笔者认为，疫情期间市场经济萎靡，适度的节能降耗是对企业未来发展负责，也是对社会公众资源负责。过好紧日子是一门大学问，物尽其用是王道。如果资源配置、盘算使用不当，就要过苦日子；盘算使用得当，再紧的日子，也能过出好日子。挣好每一分钱，攒好每一分钱，聚沙成塔，集腋成裘。做好硬件的物尽其用，更要注重人才的物尽其用。不断探索各种生产组织改革，提高劳动生产效率；跨系统调剂人员，跨单位融合作业，解决结构性超员和缺员矛盾，提倡一岗多能，都是可以朝之努力的方向。要按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，聚焦交通强国、铁路先行，坚持强基达标、提质增效，着力节支降耗、改革创新，大力实施以货补客战略，为完成全年经营目标提供坚实可靠保障。

作为一名铁路职工，笔者认为铁路人应有过“紧日子”得意识，立足于本岗位，实现增运创收、努力改革创新、提高劳动效率，树立节约意识，减少资源消耗。从身边触手可得的点滴做起，为快速高质量发展新局面立功奉献！（梁轩宁）