近日，满洲里铁路口岸站对俄蔬菜出口货物列车成功开行，为满洲里与俄罗斯间的蔬菜运输增加了新通道。截至目前，该口岸站运输胡萝卜、大蒜等蔬菜234吨。（新华网）

       随着国内疫情形势持续转好，为满足企业复工复产的需求，更好地发挥铁路运能，为铁路创收，满洲里铁路口岸站根据市场需求，打造出口蔬菜全程物流服务，释放口岸“公转铁”新功能。

      满洲里站是我国最大的陆路口岸站，是中欧班列的汇集地，具有丰富的货物出口运输经验。很多人认为“公转铁”是铁老大“强权主义”，抢占公路运输生意，而公路运输又是很多私人、小企业在做，其实不然，笔者认为公路运输在短途运输中具有绝对的优势，装卸方便，门到门服务，不受铁路线路限制。但是在长途运输中，铁路运输具有绝对的优势，时效性强，运能大，安全。尤其是疫情期间，公路运输受限，接触人多，安全检疫繁琐耗时，而蔬菜又是易腐货物，时效性强。满洲里铁路口岸站的蔬菜运输发挥了铁路不受气候影响，安全快捷、运输能力大等优势，打造出口蔬菜全程物流服务，满足企业的运输需求，进一步促进中俄贸易往来。

       胡萝卜坐上火车出国门，释放口岸“公转铁”功能，打赢“蓝天保卫战”。（蒋敏）