磨“剑”十载苦 今朝锋芒露

铁路评论   2020-04-13 11:41:40  167浏览 作者:李秀瑜

春风又绿江南岸。在美丽富饶的长三角,一列高铁列车穿梭于城市走廊间。一位平头方脸的年轻人正站在驾驶室内,指导高铁司机驾驭钢铁巨龙一路驰骋。他,就是上海机务段动车组指导司机冯剑坚,一位安全行车330万公里的高铁司机。(4月11日人民铁道网)

冯剑坚自2001年退役以来,怀着对火车司机的憧憬和向往,通过招聘于2002年9月成为机务段的一名机车乘务员。入路以来,他凭着勤奋的干劲、爱钻研和敢于担当的精神一次次超越自我,磨砺十载,先后多次获得全路技术能手称号、上海市“十大杰出青年”提名奖、上海市“五一”劳动奖章、全国“五一”劳动奖章等荣誉。实现梦想的道路充满荆棘,坎坷不平,没有捷径,但冯剑坚披荆斩棘,坚持不懈地奋斗,让逐梦之旅与“交通强国,铁路先行”一同飞驰在铁轨上。

退伍不褪色,他凭着一股钻研干劲成为技术精英。冯剑坚入路的那一年已经26岁,军人出身的他在铁路岗位上没有任何年龄、技术优势可言。然而,勤能补拙,自入职以来,他上班跟着师傅出乘学实践操作,下班一个人在宿舍背规章。为了更好的掌握动车组的基本原理和实际操作能力,冯剑坚放弃了自己的其它兴趣爱好,刻苦地学习和钻研动车组知识。就是凭着这样一股学习的韧劲,冯剑坚历经十余载从一名乘务员的“门外汉”逐步成长为一名技术精湛的高铁司机。

剑锋出磨砺,他凭着一份执着热爱结出累累硕果。冯剑坚一路走来,其中的艰辛无人能知,为了提升自身检修能力,他常常来到检修库里,缠着师傅学本领,在机车上假设故障再排查,在气温高达50℃的柴油机室内,一待就是一个多小时,汗水夹着机油顺着脸庞留下一道道黑痕,迷彩服湿的可以拧出水来,手上的划伤更是不计其数。他提炼总结的“八勤安全工作法”得到同事们的高度认可,他编写的《各线风险提示卡》,当作全段培训资料使用,他撰写的《提高动车组司机列控非正常故障处理能力》课题报告获国铁集团“优秀质量体系成果奖”。“剑锋何处得,唯有磨砺出”,冯剑坚的付出结出了累累硕果。

铁肩担道义,他凭着一份为民情怀成为抗疫先锋。冯剑坚身为一名党员在关键时刻站得出来,危急关头豁得出去。疫情调图期间,冯剑坚第一个请战驰援武汉,在他的带领下,全段有136名动车组司机踊跃报名参与支援武汉。带着一份责任,他熟悉线路,记录第一手数据,回乘连夜组织培训,补齐整个驰援团队的业务短板,为铁路的安全行驶出具了一份“安全报告图”。

冯剑坚的事迹正是新时代铁路人的缩影,疫情期间,千万个冯剑坚式的铁路人正在平凡的岗位上兢兢业业,用辛勤和汗水浇灌出铁路新业绩新蓝图,用责任和担当扛起时代的重任!

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