4月10日零时起，全国铁路实行第二季度列车运行图。国铁集团相关部门负责人介绍，此次新图的实施，是铁路部门在慎终如始做好疫情防控工作的同时，发挥市场对运力资源配置的决定性作用而作出的调整。本次调图最大的亮点为全国首条跨省环形动车—— “川渝贵”省际环线动车组列车开行。据成都铁路相关负责人介绍，首次在成都、重庆、贵阳三地开行“川渝贵”省际环线动车组列车3对，途经遵义、綦江、永川、荣昌、内江、资阳、眉山、乐山、宜宾、毕节等城市，全程8小时左右，进一步密切四川、重庆、贵州“两省一市”交通联系。（摘自央广网）

人民铁路为人民。面对“封城”“封路”阻断疫情传播需求，铁路果断关闭部分车站、停运部分列车。针对疫情防控抢运医疗、生活物资的需要，铁路紧急加开“直通车”，开辟“绿色通道”昼夜驰援。如今，国内本土疫情传播基本阻断，恢复正常生活秩序、全面复工复产成为人心所向，不负春色、走出家门游览祖国大好河山成为民众所盼。铁路顺势而为调整列车运行图，在新开通的铁路线上开行旅客列车，铺设周末线、高峰线方便旅客短途及周未、假日出行，并通过增开复兴号列车、调整运行径路、缩短运行时间等举措，刺激市场的消费需求，满足人民对美好生活的向往，践行人民铁路为人民的服务宗旨。

中央有号召，铁路有行动。全面建成小康社会是党对人民的庄严承诺，开弓没有回头箭，既定目标必须如期实现。在对冲疫情影响，巩固拓展脱贫攻坚成果的非常时期里，铁路企业打出了系列“组合拳”，直接投身到对口“贫困县”“贫困村”进行帮扶，持续保持高位投资率先恢复铁路工程建设，进一步吸纳更多人员通过务工实现脱贫。同时，本次调整列车运行图，提质升级公益“慢火车”，开通途经革命老区、边远山区的旅客列车，全面打通铁路交通的“任督二脉”。这些系列举措，在提供就业岗位、助力复工复产、助力脱贫攻坚的同时，也为拉动内需、促进经济增长提供了充足“动能”。

交通强国，铁路先行。相信国铁集团适时调整列车运行图，科学配置运力资源，优化列车开行方案，打通了交通“堵点”，补上了运输“断点”，鼓舞了士气、振奋了人心、凝聚了力量，解决了阻碍复工复产的交通梗阻问题，帮助社会克服疫情带来的困难，助力全面建成小康社会目标如期实现。（姜利康）