4月10日零时起，全国铁路将实施第二季度列车运行图。在新的全国铁路调图中，长三角铁路积极适应客货运输市场特点及需求变化，优化调整列车开行结构，增开旅客列车3对(其中日常线2对、高峰线1对)，调整运行区段11.5对，不断提高旅客出行的便捷性。（网易网）

随着武汉解封以后，全国完全进入了复工复产的节奏当中，各地的客流量也会随之增加。而铁路部门为了适应这样的一个节奏将在4月10 日起实行新的列车运行图，作为综合交通体系骨干力量，铁路部门用实际行动践行人民铁路为人民的诺言，严格落实“坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策”的总要求，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，两手抓两手硬，尽显铁路责任和担当。

此次调图将充分缓解各地的客运压力，多地都增开了高铁、普铁，满足不同地区的旅客出行需求，服务沿线经济社会发展，提升城市之间旅客的出行体验。并且铁路新线的开通和运营以及开行路线越来越长，跨省的高铁动车组越来越多。一次次的调图也让线路与列车能够更完美的结合，更能实现运能的合理配置，让铁路运输资源得到更充分的利用，节约运输成本，实现增效增收。

有快就有慢，许多线路、列车的开通是为了加快铁路运输效率，而有些线路的开通则是为了“慢”下来的。比如济南局集团公司为了适应旅客多样化的出行需求，将淄博至泰山7053/7054次公益性“慢火车”升级为新型空调车，往返旅行时间压缩34分钟。为让更多旅客体验这趟“网红慢火车”，新图将安排开行济南至淄博K8279/K8280次快速旅客列车1对，让旅客享受“乡情慢车”沿途山野风光，体验沿线美食美景。济南游客可当日往返的“进山之旅”拓展到了鲁中山区。

一次调图就是铁路部门的一次“全身运动”，为铁路注入了新的活力。而这样的“全身运动”既是为旅客提供更好的服务，方便旅客出行，也是为了铁路能够适应全国客流、货流的新形势、新变化。充分体现了铁路部门对于当前形势的敏感性。在这样春暖花开、万物复苏的日子里；在这样疫情得到控制，全国进入了复工复产的日子里，我们不难看出我国正迈步走向春天。而铁路部门这样的调图无疑是为广大旅客走向春天拉开了序幕，让旅客伴着春天的温暖，搭乘着复工的列车，向幸福出发！（查荣卓）