3月25日凌晨，搭载出口欧洲防疫物资的X8020次中欧班列从新疆阿拉山口换装出境，驶向西班牙。这趟21日从浙江义乌发车的列车，搭载着11万余个医用口罩、766套防护服等70余箱防疫物资。这是中国首趟搭载出口防疫物资驰援欧洲的中欧班列。(来源于中新网）

当前，对欧洲国家来说，新冠肺炎疫情形势依旧严峻，在有的国家有加剧蔓延趋势。疫情阴霾笼罩下，医用口罩、防护服等成为欧洲各国的稀缺物资。因为防疫物资缺口巨大，欧洲一些国家之间还一度出现互相拦截、扣押防疫物资的情况。在这样的情况下，中欧班列送去防疫物资无异于雪中送炭。共同抗疫的特殊时刻再次证明，中欧班列是“一带一路”上运输友谊和希望的使者，为欧洲各国全面抗击新冠肺炎疫情献计助力。

在“一带一路”的倡导下，从2011年首趟中欧班列由重庆开出，如今从长沙、成都、郑州、武汉、苏州、广州等城市开行了去往欧洲的集装箱班列累计开行数量已近2.1万列，联通亚欧大陆100多个城市，成为名副其实的“财富快车”“友谊使者”，成为世界运输体系的重要组成部分。尤其是近年来，铁路部门持续打造中欧班列国际物流品牌，进一步健全中欧班列国际合作机制，完善班列运输组织体系和质量评价体系，推进中欧班列高质量发展，和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢成为了世界各国与中国的经济纽带和商机。

可面对突出其来的新冠肺炎影响，今年以来中欧班列的开得量受疫情所控，出现缓行甚至停运阶段。但随着我国疫情的有效控制，各行各业复工复产就位逐渐恢复正常，加上欧洲各国所需医用物资的急需状况，中欧班列及时抓紧恢复运行。

正所谓：救人如救火，在多部门的协同作业中，每个环节都在加快班列放行速度。特别是铁路、海关、边检等部门加强协调沟通，压缩班列在口岸的滞留时间。阿拉山口海关还设置了专门窗口，24小时随到随放，确保班列快速高效通关。

当前， 欧洲防疫形势非常严峻，意大利、法国、乌克兰、西班牙、塞尔维亚等都获得了中国援助。这个时候中欧班列开行率恢复到了90%以上，正是给积极抗疫的欧洲人民以坚强的信心和助力。中欧班列逆“疫”开行也恰似一艘支援战舰，全力驰援欧洲各国兄弟，打通了疫情防控的“补给线”。

同时，中欧班列逆“疫”开行，也把“一带一路”倡议扩展至健康领域。在欧盟、美国无力帮助的情况下，“只有中国支援我们”的声音更体现了大国担当。中欧班列在当前危机中的作为抗疫第一线的物资供应站，其运输纽带作用不仅赢得欧洲人民的心，更搭起了乐于助人的中国人民与欧洲各国人民联手抗疫的“连心桥”。(刘嵘）