随着疫情蔓延的势头得到遏制，恢复经济社会发展正常秩序成为新的任务。铁路部门认真贯彻党中央、国务院统筹推进疫情防控和经济社会发展决策部署，畅通大动脉，打通人流、物流堵点，勇当开路先锋。

  劳动力是企业复工复产面临的关键问题，如何让员工安全、健康、快捷地回到岗位？全国铁路部门积极对接劳动力输出和输入地区，“点对点”开行专列，“一站式”服务务工人员返岗。自2月16日首趟务工专列开行以来，全国铁路已累计开行务工专列350列、包车厢1440辆，运输务工人员超过39万人，创造了与疫情防控形势相适应的运输新模式，既维护了旅客健康，又为全国各地复工复产注入了强大活力。

  恢复经济社会发展秩序，打通上下游产业链，物流是关键。“在高效运送疫情防控物资的基础上，铁路部门加大了企业原材料、电煤、春耕备耕等经济社会发展重点物资运输供给，主动服务政府、企业，了解复工复产安排和原材料输入、产品输出等物流需求，帮助企业恢复生产”，国铁集团货运部主任赵峻说。

2月份以来，全国铁路累计发送货物4.6亿吨，同比增长5.4%。铁路部门决定自3月6日至6月30日实施阶段性下浮货运杂费措施，向企业和货主让利约3.8亿元，积极对冲疫情对物流环节的影响。

  在复工复产的浪潮中，铁路重点工程有序复工，建设加快推进。在北京至沈阳高铁北京至承德段、京雄城际铁路北京大兴机场至雄安段、银川至西安高铁、太原至焦作铁路、中老铁路玉溪至磨憨段、丰台站改造工程等一批重点项目建设工地，又恢复了往日繁忙的景象。“目前工程已全面复工，正在全线铺轨，我们会把疫情影响时间抢回来，确保银川至西安高铁今年建成通车，为决战决胜脱贫攻坚提供交通支持。”西成客专陕西公司党委书记、总经理张西民说。

目前，全国铁路重点建设工程已全部复工，在场施工和技术管理等人员达到50万人以上。

  在古老的丝绸之路上，中欧班列冲破疫情的阴霾，为中欧贸易架起畅通的桥梁。疫情期间，国内郑州、长沙、重庆、西安等重点城市的中欧班列保持常态开行，部分线路实现逆势增长。中欧班列国内东、中、西3条通道，35条主干线路，霍尔果斯、阿拉山口、满洲里和二连浩特四大铁路口岸保持畅通和正常运转，畅通了外贸产业链、供应链，发挥了战略通道作用。为支持欧洲抗击疫情，搭载防疫物资的中欧班列正陆续从中国驶向欧洲城市，传递着中国人民的爱心。今年以来至3月23日，中欧班列累计开行1671列、发送15万标箱，同比分别增长9%、11%。

   这场战“疫”中，铁路部门是全国“一盘棋”里的重要一子，也是上下“一股绳”中的坚韧一股，坚持和坚守正是打赢疫情防控阻击战的关键，他们真正用实际行动体现出“交通强国，铁路先行”的勇者作风和企业担当，在复工复产路上，畅通大动脉，更会为复工复产注入强大动力。（余健能）