3月11日从天津港集团获悉，随着京津冀和中国“三北”地区(东北、华北和西北)有序推进复工复产，天津港集团海陆多式联运提速，加力服务“一带一路”国际合作走深走实。今年前两个月，天津港集团海铁联运总量完成11.9万标准箱，同比增长52.7%，创下历史新高。（来自中国新闻网）

天津港地处渤海湾西端，它不仅是天津的港口，也是京津冀、三北及内陆腹地的港口，更是服务于共建“一带一路”的港口。截至目前，天津港拥有“一带一路”集装箱航线46条。2019年天津港集装箱吞吐量1730万标准箱中，来自“一带一路”沿线国家和地区港口的货物占到近五成。

随着京津冀和“三北”地区有序推进复工复产，天津港集团主动作表率，一手抓疫情防控、一手抓生产发展，充分发挥枢纽作用，海向推动集装箱班轮航线升级，陆向优服务保货物运输通道畅通，为京津冀和中国“三北”地区企业复工复产提供最优港口物流服务。针对疫情期间社会物流运输通道不畅的状况，天津港集团抢时间、辟通道，大力推进“散改集、公转铁”，迅速打通直达腹地的海铁联运“大动脉”。围绕降低港口物流本成，推出环渤海内支线“天天班”服务、连续实施一系减免政策等举措，以“减”换“增”，让企业复工复产得实惠，重振发展信心。

在新型冠状肺炎疫情之下，天津港集团打通交通运输“肠梗阻”，助力复工复产，保障国际产业链、供应链畅通运转。天津港坚决打赢疫情防控攻坚战，努力实现疫情防控和港口生产双战双赢。在这场没有硝烟的战争中，天津港一直在前线，多措并举助力复工复产，展作为有担当！

售票车间  何姿翰