2020年初本该张灯结彩的城市，却被一场突如其来的病毒侵袭，全国人民响应党和国家的号召减少外出，拒绝聚会，各大商场私人摊贩都停止营业。

病毒无情，阻断了我们外出的步伐；病毒无情，阻断了我们谋生的方式；病毒无情，在经济上对我们造成了重大的影响。对于中国铁路上的每一个单位，同样都受到冲击，在此危机时刻，铁路部门积极施策，采取节约降耗举措。

节支降耗绝不是嘴上说说，必须落实到实际的工作当中，所谓有舍才有得，节支降耗也与我们的福利待遇息息相关。严格贯彻节支降耗政策，是我们每一个人的责任和义务。

让节支降耗成为一种习惯，先压减再控制、从严从紧，绝不掉以轻心：加强间接生产费控制，杜绝长明灯、减少纸张消耗、加大废物利用等等；再就是要优化运输、提升运输效率，持续推进挖潜提效，进一步优化运输组织。

更要让节支降耗成为一种约束，所以还得加强用工管理，控制用工成本、控制劳务用工数量，优化用工，减少服务性业务外包，采取自身进行，还需大家要有一种紧迫感，齐心协力共渡难关。

还需让节支降耗成为一种行动，既要自身抓节约、过苦日子的心态。也要借助外部力量，取得政策的支持；还需要打好经济算盘帐，通盘运作，加强资金管理、提高资金运用效益，压缩和减少物资库存、降低物资采购成本。

“千里之行始于足下、万丈高楼平地起”，节俭一直都是我们中华民族的传统美德，在党和国家的正确领导下，铁路人应该居安思危从现在做起，从一点一滴做起，让节支降耗成为我们的生活常态！（徐泽亚)